中欧班列打造物流名牌助力铁路铁路发展
2016-08-01 14:15:46
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7月28日发改委网站报道了《何立峰副主任主持召开专题会议研究中欧班列建设有关问题》,会议要求“抓紧编制中欧班列建设发展规划”。而不久前,新华社等媒体则报道了《中国铁路启用中欧班列统一品牌》。应该说,在前期市场培育基础上,国家和铁路将更加重视中欧班列建设,更加重视铁路资源整合。可以预期,随着中欧班列建设规划的出台,全程物流服务平台的推出,中欧班列或将成为国际物流名牌。
2015年,中欧班列开行815列,是2014年的2.7倍,其中,欧洲开往中国的班列265列,增长8.5倍。截至2016年6月底,中欧班列已累计开行1881列,实现进出口贸易总额约170亿美元,其中回程班列达502列。特别是今年上半年,班列开行619列,同比增长1.5倍,包括回程209列,同比增长3.2倍。应该说,统一品牌后中欧班列在中欧国际物流竞争中将更有优势,提升了铁路物流在中欧物流竞争中的话语权。据了解,目前中欧班列以海运时间的三分之一、空运价格的五分之一,赢得国际物流市场的青睐。
随着市场的不断开拓,特别是国家的重视,中欧班列相关配套建设必将加速推进。而在铁路向现代物流企业转型过程中,也需要不断深化改革、整合资源,需要培育和打造铁路发展物流的新动能,不断提升铁路现代物流核心竞争力。 期待铁路部门及相关单位不断拓展品牌营销战略,并加快对品牌建设、品牌标识、品牌使用和品牌宣传进行统一规范和管理,在不断降低物流成本同时加大营销力度,不断提高品牌知名度、认知度、美誉度和忠诚度,持续打造以中欧班列为代表的中国现代物流国际名牌。 统一品牌后,中欧班列在中欧国际物流竞争中将更有优势,提升了铁路物流在中欧物流竞争中的话语权。实际上,随着国家的重视,中欧班列必将加速推进,而在铁路向现代物流转型过程中,也需要不断深化改革、整合资源,需要培育和打造铁路发展物流的新动能,不到提升铁路现代物流核心竞争力。
期待铁路部门抓住物流发展机遇,“举一反三”推进物流资源整合,总结和复制中欧班列统一品牌改革实践,推进铁路现代物流建设,大力开发无形资产,拓展品牌营销战略,并加快对品牌建设、品牌标识、品牌使用和品牌宣传进行统一规范和管理,在不断降低物流成本同时不断提高品牌知名度、认知度、美誉度和忠诚度,持续打造现代物流国际知名品牌。
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