“果酱特需班列”开启铁路与客户的“甜蜜之旅”

由新疆杏子制成的1786吨果酱，“搭乘”着30辆铁路货车编组而成的79264次铁路货物特需班列，28日晚间从新疆巴楚站发出，向着4039公里外的黄海之滨天津新港站疾驰而去，这是新疆铁路开行的首列果酱特需班列。(中国新闻网)KBt大陆桥物流联盟

新疆是久负盛名的“瓜果之乡”，有丰富的瓜果资源，除杏子果酱外，还有浓缩果浆、果酱、番茄干、杏仁等深加工产品，主要销往欧美及东南亚国家和地区，这些产品的及时运出将给新疆地区的经济发展带来巨大的经济效益和社会效益。KBt大陆桥物流联盟

为进一步挖掘潜力，开拓运输和物流市场，铁路部门一直在大力推进货运组织改革，向现代物流企业转型发展。在加快基础设施建设的同时，不断拓展客货运输新领域,从多角度、多方面对接市场需求，积极创新提升服务空间和质量，最大限度地提高铁路有效供给能力和水平，满足企业货主日益增长的需求和期待。KBt大陆桥物流联盟

近年来，铁路部门充分发挥运输资源优势，不断丰富特需专列开行的品类，极大地带动了地域间物流产业的发展。东北“鲜活快运”专列，使东北“鲜活”的土特产品快速流通于大江南北；快递专列的开行，以成本和时效上的优势成为快递中的“香饽饽”，进而开辟了物流新模式，受到企业货主的青睐和好评；跨国班列的开行，让货物快速流通“无国界”，使国内质优商品走向国际市场；旅游、民俗等专列的开行，使不同人们出行有了更多的选择，出行方式也更加便捷随心和任性。KBt大陆桥物流联盟

特需班列以运量大、时限短、价格低等优势，可以满足不同客户的需求，通过采用点对点、站到站、门到门的运输方式，省去了以往耗时较长的编组站解体重组的过程，同时在运输速度上也超越了以往的货运列车，运输效率得到大幅度提升。在服务地方经济发展的同时，如今每一趟专列的开行都是铁路部门深化“供给侧”改革的一大亮点。KBt大陆桥物流联盟

思路决定出路,细节决定成败。看似“花样百出”的各种专列，实际上都是铁路部门精准定位，为用户所需打开的便利惠民之门。只有满足客户的需求，才会赢得客户的信赖，才能占据更大的运输市场。这次“果酱”与“特需班列”的完美结合，就是一个开启了铁路与客户“甜蜜之旅”的范例，值得点赞扬和推广。KBt大陆桥物流联盟

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