建设更加充满活力更加坚强有力的中欧班列
2016-08-04 11:29:40
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2016年7月21日10时18分,满载服装、布匹等日用品的X8024次中欧班列(义乌至马德里)从铁路义乌西站驶出,标志着中欧班列累计开行总数已达到2000列。中欧班列从第1列到第500列,历时4年;从第501列到第1000列,历时7个多月;从第1001列到第1500列,历时5个月;从第1501列到第2000列,仅用时3个半月。
从无到有,从起步到飞跃,都需要过程和时间,而中欧班列从第1501列到第2000列,仅用时3个半月表明,说明中欧班列建设意义及目光之远。
当初,第一趟中欧班列西去驶向欧洲时,我们的心中一定充满着期待,现在到2000列时,我们同样充满期待。
诚然,在全球经济复苏不确定和中国稳步走在新常态的路途中,寻找机遇,创新发展,寻求突破便成为中西方发展经济的共识,而一带一路战略实施,又为中国经济发展找到了新方向,中欧班列开行数量呈爆炸式增长告诉我们,中欧经济发展,需要紧密联系在一起的。
不可否认,中国铁路总公司对中欧班列的重视,以及中欧班列上升为国家战略给中欧班列发展带来的历史机遇,而巩固维系和发展好中欧班列,实则任重道远,毕竟中欧班列涉及沿线许多国家的经济利益,而做好沿线国家畅通和协作机制,使大家都有经济利益和实惠,又似乎成为中欧班列持续健康发展的关键。
当然,经济的发展需要互相帮扶和支撑,中国的发展需要欧洲,同样,欧洲也需要中国,现在的中欧班列就像是丝线和纽带,迟早会拽起中欧经济紧密合作与共同发展的风帆,可以想象,中国的商品在欧洲大受青睐,而琳琅满目欧洲商品也源源不断的出现在我们的日常生活中,届时,中欧班列不仅仅是促进中欧经济发展的象征,同时也是和平友谊的使者。
唯改革者进,唯创新者强,唯改革创新者胜。改革以来,铁总的每一次重大变革都成为走向新辉煌的起点。我们坚信,坚定不移走中国特色社会主义发展道路,投身全面深化改革历史洪流,历经自我革新洗礼,一个更加充满活力、更加坚强有力的中欧班列,将活跃中欧之间,铁路人将会谱写出更加壮美的铁路之歌。
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