“黄金之路”的开拓先锋
2016-09-01 13:49:36
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28日9时56分,印有“中欧班列”统一标识的集装箱国际货运班列,满载41组柜“”中国制造,经天河检验检疫局和广州东站海关统一验放后缓缓驶出广州大朗货站,一路向北,直奔欧洲。这标志着广州首发至欧洲班列正式开通运行。目前,全国已有26个城市开通在运中欧、中亚班列线路39条,有力推动了我国与沿线国家的经贸往来。
众所周知,经济全球化早已是世界经济发展的重要趋势,它有利于资源和生产要素在全球的合理配置,有利于资产和产品全球性流动,促进各地区的经济发展。因此,铁路物流运输作为经济发展的媒介和“纽带”,从古至今一直都处于无可替代的地位。
相信大家都知道,“一带一路”作为我国三大国家战略之一,自推行以来对我国的经济提升和沿线国家经贸发展都有良好的促进作用。作为“一带一路”战略中沟通中欧经济的一支“王牌军”,中欧班列自有其优势。随着时代进步,市场需求的“挑剔性”也逐渐深入人心,优胜劣汰不仅存在于市场商品中,对于铁路运输业也是一大考验。而中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已在国际物流运输业占有举足轻重的地位。在“一带一路”战略的指引下,中欧班列已日趋成熟,班列沿途国家的经济贸易近年也逐渐活跃起来,带动了中小地区的经济发展,并对国家相关部门的合作联系具有促进作用,笔者认为,经济的凝聚力不容小觑,地区经济能力的提升将会吸引各方人民的广泛关注,上海,广州便是一个极佳的榜样,笔者相信这条“丝绸之路”逐渐将会发展成产业和人口聚集的经济贸易中心,达到经济文化双赢的成果。
当然,作为国际物流陆路运输骨干,值得称赞的不仅仅是它的物流能力,中欧专列更致力于为国际提供更优质的服务。据铁路部门相关负责人表示,中欧专列将逐步加强完善运行组织,保证正点运行,为客户提供更方便的信息查询和业务办理系统,以此提高客户的使用舒适度,并完善投诉建议系统,提升自身服务品质。对外敞开业务范围,逐步扩大中欧市场,根据国际经济局势在业务种类上推陈出新,在原有专列的基础上不断扩展服务范围,真正做到为世界服务!
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