铁路改革，重在货运

铁路改革，重在货运。早在2013年就被铁总明确提出，盛光祖在2015年4月沈阳召开的铁路现代物流建设现场会就曾提出，货运改革是“重头戏”。今年7月9日，盛光祖在专题研究货运改革时再次进行了相关讲话，对于未来一段时间铁路货改提出了一些新的观点，主要集中在加快物流基地建设；建立市场分析机制；进一步改进货物受理方式；创新运输组织形式；完善系统配套的规章制度等数个方面。Qof大陆桥物流联盟

特别值得一提的是2016年4月，盛光祖亲自带队，和海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏签订了战略合作协议。这一合作也被中铁总方面视为“总对总”方向的一个示范案例，“总对总”战略开始在全国的铁路局逐渐落地。据调查，从2013年货改启动以来，铁路货改在具体业务层面进行了多个领域的尝试，包括重启零担货运、开启高铁快递和电商班列，这些措施集中在吸引中小企业的零散货运需求。总而言之，不管是从高层来看还是从基层来说，铁路都在逐步导向市场，正在向昌盛的快递取经。Qof大陆桥物流联盟

铁路货运下滑是困难，也是机遇，它为我国铁路运输日后的发展摸清了道路，指明了方向，不断以快递的标杆要求自己，完美逆袭，定会指日可待。Qof大陆桥物流联盟

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