“卷起”层层商机的中欧班列向民生出发
2016-09-14 09:33:34
Landbridge平台
据媒体报道:当前,中欧班列步入发展“井喷期”,效率飞速提升,数量飞速增长,境外影响力持续提升。凭借其时间相当于海运四分之一、价格相当于空运五分之一的优势,日益成为我国向西开放的重要通道,并成为“一带一路”早期收获的成果之一。
自2011年以来,已有16个城市陆续开通中欧班列,线路总数达到39条。中欧班列具有爆发性的成长空间,不仅开辟出连通欧洲贸易市场的物流“主干道”,并且逐渐壮大成为众多企业收获“橄榄枝”的大舞台。不断有企业加入“抱大腿”的行列中,充分说明中欧班列常态化的运营,搭上了“一带一路”宏伟战略的东风,让国际化物流动起来,也等于让中欧贸易经济随之起舞。
“白龙马蹄朝西,一走就是几万里”。同样是西进万里之遥,中欧班列路上虽然没有妖魔鬼怪和八十一难,但是出境入境、报关换轨等环节和流程确实也不少。对比水运和航空方面,铁路运输的万里之路,一旦找到了持续动力的“钥匙”,必然会在成本和运输效率上展现优势。尤其是面对极端天气等客观因素时,铁路物流平台的表现更显稳健。铺设基础需要耗费时间和精力,但是当“通关”已不成问题的时候,中欧班列西行之旅的频率自然会稳定增长。
目前,中欧班列已累计开行超过2000列,高速增幅的因素有很多,重中之重在于选对了方向,找准了发展的出路。从过去的各类“新欧”班列,到如今统一名称的中欧班列标示,整合资源和捏紧拳头的战略思维。中欧班列为本土企业“走出去”创造良好环境,最初的进口为主到现在的往返满载,货运路线的潜力被不断挖掘,激发中欧班列系列产品卷起层层商机的“巨浪”,由以往的几条支线发展成为树干分支的多通道,使得国际货运代理市场蒸蒸日上。
中欧班列吸引商机、创造商机,成为不争的事实。服务众多企业的同时,也为国内的民众带来更多的实惠“红利”。百姓对于新鲜食品和高端日用品的需求,促使中欧班列的列数不断增加,万里之途的密集往来,充分印证“一带一路”战略创造的成果丰厚,并且最大化的分享到百姓的生活当中。大战略显示大智慧,中欧班列作为互联互通的基础之一,未来建设发展之路将更为宽广。
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682
Landbridge平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 成都厚鲸集装箱租赁有限公司
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 天津海铁联捷集团有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] 宏图集装箱服务有限公司
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯战舰国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 海晟(上海)供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司