中欧班列为青藏高原辟新径

9月8日10时30分，中欧班列(西宁至安特卫普)75042/75041次列车从西宁双寨物流中心出发，从阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，最终抵达比利时第二大城市安特卫普。这标志着青藏高原首趟中欧班列成功开行。(9月13日 人民铁道网)IG8大陆桥物流联盟

中欧班列不稀奇，铁路总公司近几年开行的中欧班列取得了意想不到的成果。但这次西宁至安特卫普的中欧班列填补了高原空白，近年来，在中央“一带一路”重大战略的带动下，全省推动内陆开放型经济发展取得了新的成效，青海正在从以往对外开放的边陲走到了前沿地带和重要区域，成为我国向西开放的重要门户和次区域合作的战略基地。欧洲市场长期对我国青藏高原产品保持较高关注度，其中比利时已为青海藏毯提供了6年保税仓储服务，另外柴达木盆地出产的枸杞在德国、荷兰等地也广受欢迎。IG8大陆桥物流联盟

总公司为何又要在青藏高原费力开行中欧班列呢?众所周知，青藏高原虽地址崎岖，但资源丰富景色可谓是世界之最。这样一来就可以依托青海省十大特色产业，积极推进藏毯、民族用品、生物制品、特色文化产品等国家级、省级出口基地建设，建设13个面向国际市场、特色鲜明、产业链配套完善的国家级和省级外贸转型升级基地，推动产业集聚优势转化为出口竞争优势，为中欧班列常态化运行提供商品基础，只有当高原中欧班列常态化，才说明地区经济正趋于稳定上升发展。再加之通过中欧班列推进国际旅游事业的发展，让青藏高原的独特地貌和怡人风景为国内外更多的人所领略。IG8大陆桥物流联盟

那么高原中欧班列的开行又有什么重要意义呢? 欧洲市场长期对我国青藏高原产品保持较高关注度，其中比利时已为青海藏毯提供6年保税仓储服务，另外柴达木盆地出产的枸杞在德国、荷兰等地也广受欢迎。”青海省商务厅厅长尚玉龙说，中欧班列的开通将有效盘活青藏高原有机农牧产品、药材、民族手工艺品等特色资源，是这一地区富民兴藏、积极融入“一带一路”的重要举措。近年来，青海省对外贸易取得了长足发展，但外贸竞争优势不突出、带动经济发展作用不明显的问题依然存在。中欧班列的开通，架起了青海省特色产品与欧洲消费市场的桥梁，使青海省特色产品运输到欧洲消费市场的时间大大缩短，提高了运输效率，降低了产品成本，增强青海省特色产品的国际市场竞争力。IG8大陆桥物流联盟

同时，中欧班列集中统一的对外贸易运输方式，有利于集合青海省各地特色优势产品，形成对外贸易整体优势，为青海省外贸稳定增长提供有力支撑，促进外贸竞争新优势的形成和发展。这样一来，青海省甚至辐射更广的地区的经济发展将会有一个强有力的依托。 笔者认为，中国铁路正在朝着“走出去”的更高阶段行进，尽可能的将铁路的作用放到最大，相信有一天中国铁路“走出去”走地更远、走地更稳。IG8大陆桥物流联盟

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