中欧班列有助翻开中欧贸易新篇章
2016-09-20 08:59:31
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18日晚,一整列满载鲜果蔬菜的“长春—满洲里—欧洲”(简称长满欧)冷链国际班列缓缓驶出长春国际陆港,奔赴俄罗斯,这是中国东北省份吉林开通的第一条专业化国际铁路冷链物流通道。(9月18日中国新闻网)
作为铁轨上的“丝绸之路”,中欧班列运送的是货物,带回的是机遇。在“一带一路”宏伟构想的框架下,中欧班列不仅为中欧经贸插上了飞翔的翅膀,它还是一座连接中欧人员往来、增强相互了解的桥梁。沿线国家之间的政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通,因为有了中欧班列的开行正在提速,将为中欧贸易往来带来更多生机。
自从2011年3月19号首列中欧班列(重庆到德国杜伊斯堡)成功开行以来,全国已有16个城市陆续开通了去往德国杜伊斯堡、汉堡、西班牙马德里等12个欧洲城市的集装箱班列,铺画运行线路39条,累计开行超过1700列,可谓是硕果累累,大力推动了我国与亚欧各国的贸易往来和互联互通,成为拉动我国中西部开放的“火车头”。
中欧班列开行作为提升开放型经济发展的突破口,成为我国新丝绸之路经济带发展战略的重要组成部分,它带来的“脉动”效应,对提升“一带一路”沿线各国基础设施互联互通和经贸合作水平,适应日益增长的亚欧大陆国际贸易运输需求,释放丝绸之路经济带物流通道的潜能具有重要作用。
中欧班列打通了“三条通道”“五个口岸”,通过铁路实现了中欧两大市场的快速联通与互动,有利于沿线各国企业优化贸易方式、开拓国际市场、提高各类生产要素的利用效率,同时有助于吸引更多沿线各国的企业、机构、资本参与进来,推动我国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速,翻开中欧贸易新篇章。
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