中欧班列畅通物流外还带来什么?
2016-10-08 08:52:26
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随着全球经济一体化步伐加快,“一带一路”战略实施,国际间贸易往来更加频繁,因而国际间交通运输量在日益增加。在交通运输企业中,铁路具有安全、便捷、全天候运输特点,再加上中欧班列凭借其运输时间相当于海运四分之一、运输价格相当于空运五分之一优势,自2011年重庆开行 “渝新欧”专列以来,截至7月21日,国内各地中欧班列的累计开行总数已达到2000列,并且开行密度越来越大。中欧班列在畅通物流、降低运价和产品成本同时,潜移默化中也在改变着我国经济版图,调整着地区产业结构,提升着西部地区区位优势。
众所周知,一个地区要承担起国际物流集散地重担,不仅要交通发达,更重要是海关、安检、仓储等相关配套设施要齐全,服务措施要跟得上。这从另一个方面来说,这个地区围绕物流业发展,需要改变地区产业结构和经济发展方式。成都、重庆、武汉、兰州等地区就是利用中欧班列、中亚班列开行,建立起通讯、网络、基础设施齐全现代化物流园区,这样相关配套餐饮业、运输业馆服务业、零售业等相关行业快速发展起来。那么,这些行业发展,也就带动城镇化快速发展,带动更多人从事服务业,让地区经济从简单的向第一、第二产业要效益、要发展,到第三产业繁荣,共同拓宽地区经济发展快车道,促进地区经济快速发展。当然随着各产业快速发展,带动就业率提升,使更多人在家门口实现就业。
随着中欧班列开行,发展优势与日俱增,一些国内企业或国外企业,看到在中欧班列沿线设立工厂降低产品成本和运输便捷优势,因而引导一些企业走出去设厂,一些外企和沿海发达地区企业来西部投资设厂,带动中欧班列沿线各国产业结构调整,共享中欧班列开行带来的红利。
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