中欧班列谱写共同发展交响曲

8月20日凌晨，满载着液晶显示器、服装、罐头等货物的集装箱班列缓缓驶出厦门东孚火车站，一路向西奔向波兰罗兹，这是我国首个从自由贸易试验区开出的“中欧班列”。（10月8日《经济日报》）zND大陆桥物流联盟

2000多年前，古丝绸之路绵延在广袤的亚欧大陆上，将中国与西域联通。今时今日，快速行驶的“中欧班列”往返于中国与欧洲之间，沿着古老的“丝绸之路”的足迹，探索新时代的经济发展道路，谱写着与沿线国家共同发展的交响曲。zND大陆桥物流联盟

“一带一路”，不是中国一家的独奏，而是沿线国家的合唱。在2013年，习近平出访欧洲期间就表示，中方提出的建设“丝绸之路经济带”倡议，秉承共同发展、共同繁荣的理念，联动亚欧两大市场，赋予古丝绸之路新的时代内涵，造福沿途各国人民。如今，“中欧班列”凭借着安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势，跃然成为国际物流中陆路运输的骨干方式，为贯通中欧陆路贸易通道，实现中欧间的道路联通、物流畅通，服务中国与欧洲间的经贸发展，推进“一带一路”建设提供了运力保障。zND大陆桥物流联盟

“丝绸之路”上飞驰的列车，带动了中亚、西亚国家的发展。中亚、西亚地区盛产优质农牧产品，随着交通和贸易便利化，中国企业更加愿意在中亚投资，建立优质原材料基地。如今年5月，西安爱菊集团在哈萨克斯坦共和国建立了“中哈爱菊农产品加工园区”，包含一个日加工1000吨的油脂厂、日加工1000吨的面粉厂以及电子商务区等。zND大陆桥物流联盟

投资建厂，不但对招商引资有积极作用，还能创造就业岗位。据我国商务部统计，截至今年7月份，中国对“一带一路”沿线国家投资累计达到511亿美元，占到同期中国对外直接投资的12％，中国企业在相关国家建设的经贸合作区达52个，累计投资156亿美元，为东道国创造了9亿美元的税收和近7万个就业岗位。zND大陆桥物流联盟

有发展就要有扩建。年来，一些沿线国家在基础设施建设过程中，对钢铁、建筑机械、汽车零配件需求量增大，急需引进。“中欧班列”的开行，恰恰为他们解决了这一问题，既帮助了中国钢铁、建筑等企业“走出去”，也促成了中国与这些国家的优势产能合作，助力沿线国家加快现代化建设。zND大陆桥物流联盟

“中欧班列”运送的是货物，更带来的却是机遇和发展。今天，丝绸之路经济带上奔驰的列车络绎不绝。我们坚信，这是一条通往繁荣与富强的“钢铁丝路”，让中国在与“一带一路”沿线国家的经贸往来中，实现协调一致，互惠互利，共同发展！zND大陆桥物流联盟

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