铁水联运 新的方式带来新的发展
2016-10-24 10:53:41
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据中国之声《央广新闻》,记者从南宁铁路局获悉:10月18日10时28分,2400多吨刚到达梧州赤水港的电煤直接在铁路专用线装上火车,缓缓驶向电厂。这标志着梧州这个号称“百年商埠”的岭南名城正式开启铁水联运新模式。(10月18日央广网)
梧州作为泛珠三角与泛北部湾经济圈交汇点,起着非常重要的作用,是国家区域交通枢纽城市、西江经济带龙头城市、粤桂特别合作试验区、国家城市矿产示范基地等等,并且享有“绿城水都”、“世界人工宝石之都”美誉,可想而知梧州的水、矿产资源等是非常丰富的,因此如何能够将这些资源又快又好的运送到全国各地乃至全世界,是非常重要的。
单纯的水运或公水联运都会有较大损耗,经济成本高的问题,而铁水联运新模式的开通,能够极大的改善这一问题。铁水联运既能够提高运输效率、降低物流成本,又能够发挥“大批量、低污染”的绿色优势,是现代交通运输发展的必由之路。对于航运、港口、物流企业来说,铁水联运为丰富服务内容、提高服务水平、促进转型升级提供了抓手。
其次,发展铁水联运,有利于转变交通运输发展方式,优化运输通道布局和运输结构,完善综合运输体系,加强水陆口岸功能衔接、实现货物运输无缝衔接,更好地发挥铁路、水路运输对国民经济和对外贸易的支撑保障作用。
再者,铁水联运发展起来后,有利于促进区域经济协调发展,能够为中部崛起、西部大开发提供帮助以及贯彻东北振兴战略,促进资源开发和产业梯度转移,对密切内陆与沿海、沿江地区的交通联系提出了更高要求。加快发展铁水联运,有利于增强运输保障能力,扩大区域经济交流合作,更好地服务内陆地区外向型经济发展。
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