中欧班列开启中拉区域合作新航程
2016-11-08 09:13:55
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当李克强总理冒着漫天飞雪抵达拉脱维亚首都的当天,一列来自浙江义乌、装满中国小商品的货物列车,已经经历了15天的旅程,即将抵达拉脱维亚首都的里加中央车站。(11月6日 新京报)
瑞雪兆“双赢”,中拉共发展。西邻波罗的海的拉脱维亚,位于俄罗斯与西欧、北欧的“十字中心”,是中国在波罗的海地区的好朋友,也是中国在中东欧和欧盟内的重要合作伙伴。如今,第一辆来自中国的货运班列即将抵达拉脱维亚首都里加,这真是一件值得中拉两国人民喜大普奔的喜事!
跨越1.13万公里,李克强“带”着中欧班列首访拉脱维亚,意义重大。铁路为“媒”,既加深了中国与拉脱维亚间的深厚友谊,又见证了“中欧班列”在“一带一路”中的巨大作用;铁路为“媒”,既推销了中国产品,又推动双方经贸的合作与发展;铁路为“媒”, 既促使拉脱维亚成为中国企业进入中东欧市场的门户,又表明中国愿意参与波罗的海铁路、三海港区等基础设施建设和产能合作的诚意与实力。
李克强总理享有中国铁路“超级推销员”的美誉,名副其实,尽心尽力。他不遗余力地频繁利用铁路进行中国形象推介,其背后的深意是要给“一带一路”站台,让中国制造全方面走出去,不仅可以密切国家间的经贸合作与人文交流,也可以推动“中国制造2025”战略实施。此次李克强“带”着中欧班列首访拉脱维亚,强调“实现互利双赢”,预示着中国与拉脱维亚将开展更大规模、更高水平、更深层次的合作,共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域合作架构。
只有种下梧桐树,才能引来金凤凰。中欧班列构建丝绸之路经济带大动脉,为中拉两国提供了更广阔的市场、更充足的资本、更丰富的产品、更宝贵的合作契机。笔者相信,中拉两国人民将共同搭乘中欧班列这辆“国际便车”,互惠互利,加强合作,协力创造更多造福两国人民的新硕果。(
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