铁路货运改革助力新疆经济腾飞

近年以来，新疆纺织行业蓬勃发展，华孚集团、雅戈尔集团、联发纺织、巨鹰集团、山东鲁泰等国内众多纺织龙头企业都先后在新疆建厂，棉纱生产企业多达1700余家，仅喀什货运中心负责运输的区域内就有棉纱企业30余家，年产棉纱9万余吨。 距离阿克苏市120公里的阿拉尔经济技术开发区，是全国优质棉、长绒棉、有机粮食生产基地和特色林果业基地。LSW大陆桥物流联盟

从2012年8月，国务院批准设立国家级阿拉尔经济技术开发区以来，在这里落户企业有94家。但阿拉尔当地并不通铁路，要想把棉花产品运出去，需要经过“三装三卸”的过程，不仅增加了运输的难度和成本，多频次的装卸也对货品质量产生了较大影响，成为当地棉花加工企业的一个“老大难”问题。 针对这种情况，乌鲁木齐铁路局喀什货运中心积极与企业接洽，与阿拉尔飞龙纺织有限公司合作，建立了首个集装箱无轨站，从此开启了棉纱铁路运输的新模式，实现了铁路货运服务功能从铁路货场向无轨工业园区的延伸。集装箱无轨站的设立，很快引起了周边企业的关注，形成了辐射效应。截至目前，阿拉尔已有飞龙纺织、金鲁纺织、三合辰龙纺织、华茂纺织、天丰纺织5家棉纱企业与铁路合作，无轨站集装箱使用率达到了100%，短短两个月的时间，阿拉尔当地棉纱发运量就突破了5000吨。LSW大陆桥物流联盟

新的棉纱运输模式带动的不仅仅是阿拉尔经济技术开发区，距离阿克苏100公里的阿瓦提乡也是全疆乃至全国的产棉大县。作为这里的棉花种植加工龙头企业，新疆鲁泰丰收棉业有限责任公司拥有15.5万亩的长绒棉种植基地，具有年产皮棉2万吨和高支纱5000吨的能力，棉纱产品大多出口国外作为高档成衣原料。从“特需班列”、“西行班列”、“东联集快”班列、“新丝路号国际班列”到如今的集装箱无轨站，乌鲁木齐铁路局在铁路货运改革中不断创新，在创新中谋求发展，已经形成良性循环的态势。当前，铁路运输已经成为新疆经济发展的助推器，未来也必将成为新疆经济腾飞的重要引擎。LSW大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682