10月铁路货运量回暖，有望迎来新的春天

据悉：10月国家铁路货运量同比增长8.4%，今年8月铁路货运量结束32个月连续下滑，由负转正，这是连续第三个月实现正增长。同时，10月单月货运量达2.44亿吨，创下2015年2月份以来最高水平。近年来，铁路货运量处于持续低迷的状态。早年因为没有赶上快递运输的潮流，使铁路在快递运输行业完败给航运和公路运输。当然，铁路运输快递服务早期的不完善也让铁路失去了竞争快递行业的资本，邮政的衰败也让铁路货运遭到了打击。tu3大陆桥物流联盟

不过铁路部门一直在寻找新的机遇，如今不仅加开了高铁运输，还开行了去东欧国家的货运班次，这些举动可以体现出铁路部门对于货运量回暖的渴望。如今铁路货运量回暖一部分原因是因为下半年煤炭市场的需求，更多的原因是因为9月21日国家实施公路治超新政后，公路运输价格普遍上涨。铁路要想一直保持良好的货运量，不仅仅要做到提供优质的服务，更多的是让商家体验到实惠和便利。tu3大陆桥物流联盟

据了解，‘2013年3月以来，铁路货源持续低迷。从2015年开始，国家铁路货运量开始呈现加速下滑态势。至2016年2月，国家铁路货运量跌幅达到12.3%的峰值。上述中铁总人士表示，争取在2017年实现全国铁路单月货运量和累计货运量双增长，结束长达4年的货运量下降局面。’铁路部门的货运量回暖并创下21个月以来历史同期最高，这不仅仅可以展现出铁路给市场经济带来的影响，更能体现出铁路对于社会的重要性。铁路货运量的回暖相信会给铁路部门带来强劲的动力，铁路货运量未来必将会迎来新的春天。tu3大陆桥物流联盟

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