现代物流运输新装备 公铁驮背运输专用车
2016-11-17 09:25:00
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国内首个公铁驮背运输车通过评审。(2016.11.14搜狐网)
铁路货改成效显著,货运物流在不断开辟着新的市场和品牌,硬件设备也紧锣密鼓的不断创新,以适应更广阔的市场需求。11月11日由中车齐齐哈尔车辆有限公司与北京驮丰高新科技股份有限公司联合研制的我国第一代多式联运公铁驮背运输专用车(QT1、QT2型)样车进行了试用评审。驮背运输,是一种公路和铁路联合的运输方式,货运汽车或集装箱直接开上火车车皮运输,到达目的地再从车皮上开下。是一种经济节能的运输方式,在北美和欧洲已经非常普遍。
众所周知,公路运输具有灵活性强、前期投资较低、可实行“门对门”服务等优点。然而,面对大批量、长途运输就显得比较“吃力”,不仅运输费用昂贵、受天气等多方面因素制约较多而且易发生事故、对于驾驶员体力精力也是很大的考验。铁路运输呢,具有大批量、适应性强、运输费用低廉等特点,可成吨的货到了,如何运“回家”也是让货主们头疼不已。此次研制试用的QT1、QT2多式联运公铁驮背运输专用车就解决了“两者”的麻烦,既处理了公路大批量长途运输的难题,又搞定了铁路货到“回家难”的尴尬。把货车开到火车上,用铁路完成中长距离运输,再由汽车满足"门到门"服务需求,两者取长补短,完美结合!
第一代多式联运公铁驮背运输专用车,是我国铁路运输设备的首创,是实现多式联运,提高交通运输服务质量和效益的重大创新成果,也是现代物流运输与传统运输的深度融合。笔者相信,随着现代物流运输方式的不断创新,第二代、第三代乃至更多的专用运输车型会越来越先进。
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