中欧班列为何会爆仓?
2016-11-22 09:03:23
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最近大家是不是一直都在
关注行业内中欧班列为何会爆仓?!
今天竹马君就来分析一小波~
如果你有自己的见解,
欢迎留言~
中欧班列 主要货源概况
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我国是代工生产大国,会有相当多电子产品运往欧洲,因此中欧班列运输的基本都是高附加值货物,目前走铁路运输的成本比起电子产品走传统空运会实惠很多,在时间上也能有所保证。所以,在临近年底的时刻,大部分货主开始集中出货,导致中欧班列运能紧张。
海运部分货源转至中欧班列
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1. 与此同时,每年的传统旺季来临,在集装箱航运方面,除中国货主习惯在春节前集中出货外,欧美也正迎来“黑色星期五”和“圣诞行情”,商家也需要提前备货,因此无论国内外,集装箱行业都在上调运价。同时,航运业出现爆仓的其中一个原因是为了提高整个行业的运价保利润。
2. 各大航运联盟一致贯彻了撤船、减仓的方针,海运市场出现爆仓行情,因此不可避免地导致部
分货源流向中欧班列。
3. 对于中欧班列运量的局限性,只要有小比例的海运货源转到中欧班列上,就会瞬间造成爆仓。
以下视频详细介绍了导致中欧班列爆仓的具体原因:
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