“点对点”货运班列造就互惠共赢新局面

11月20日6时30分，编组30辆、满载近800吨银鹭花生牛奶、咖啡饮料等产品的79368次列车，从武汉铁路局汉西车务段舵落口站安全开出，驶往山东省济南市章丘火车站。（11月21日 《新华网》）dnN大陆桥物流联盟

近年来，中国铁路不断改革、创新，主动出击，积极寻找市场突破口。尤其是货运改革，一路走来，一项项利民举措让我们应接不暇，足以看到铁路部门对于货运乃至整个铁路创新发展而做出的努力。以往铁路部门对于便民利民方面主要用在了客运运输上，如何实现旅客的“安全、方便、温馨”出行一度成为铁路部门服务的第一要点，而货运运输则作为一个较弱项目一直被推着走。但随着“点对点”货运班列的提出、推广、壮大，铁路货运改革已初现成效，逐渐形成互惠共赢新局面。dnN大陆桥物流联盟

“点对点”货运班列，是铁路部门通过整合众多资源，为物流商提供的安全、快捷、便利式货物运输。“点对点”班列有着时效性高、按实际重量收费以及铁路运输有效避免日晒雨淋、无货损等特点，不仅满足了企业大规模物流投送的需要，同时也降低了企业物流成本，被众多货主津津乐道，相继慕名而来寻求合作，以求获得性价比更高、更为优质、更为符合运输要求的物流服务。货主由此受益，铁路运输部门同样得利，互惠互赢，这种合作共赢的方式何乐而不为？除此之外，降低运输成本、提高货物运输时效性、保证货物无损率，质量更优、生产日期更新的产品相继运往零售点进行对外供应，同样受惠的还有广大消费者。“三个和尚没水吃”的问题没有出现，这恰恰说明，铁路部门对于货运改革创新已初现成效。dnN大陆桥物流联盟

自铁路步入市场经济以后，随着铁路部门服务思维的改变，客运、货运的惠民措施一个更比一个高，整体呈现全面开花之势向崭新的格局迈进，笔者看来这些都是惠民、利民的大好事。“点对点”货运班列只是一个侧面，铁路致力于改革创新的决心和实力毋庸置疑，“安全优质，兴路强国”必不只是口号，铁路定会乘着改革的春风，越走越远、越走越好，向全国乃至全世界带去便捷，带向美好的明天！dnN大陆桥物流联盟

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