珲马国际铁路经贸发展再上新高度

自2013年末恢复常态化运行的中俄珲春——马哈林诺国际铁路（简称“珲马国际铁路”），对中国东北与俄罗斯远东地区经贸交流的拉动作用日益凸显。截至11月中旬的统计数据显示，经珲马国际铁路运输进入中国的货物总量达168万吨，远超去年全年进境货物数量。据预测，今年珲马铁路运输进境货物总量将超过200万吨。（11月19日《新华网》）mnU大陆桥物流联盟

俗话说，火车一响，黄金万两。珲马国际铁路的常态化运行为中国东北与俄罗斯远东地区的贸易合作往来注入了新动力。俄罗斯远东地区物产丰富，但轻工业发展相对落后，而中国大宗商品的消耗量大，同时日化产品、电动车一类小型交通工具的产量却很高，所以中俄两国的贸易往来正好可以互补共赢。mnU大陆桥物流联盟

远东地区的煤炭、木制品、面粉等大宗物资通过铁路运输进入中国，而中国的日用商品也可以通过铁路由东北进入俄罗斯。火车不仅装载量大，而且安全、快速，将大大提升中俄两国的贸易往来，所以珲马国际铁路不仅是一条普通的跨过铁路线，更是一条助推两国件贸易合作升级的经济线。mnU大陆桥物流联盟

随着全球经济一体化加快，区域合作已成为当今世界的时代潮流。作为中国东北与俄罗斯远东地区经贸交流的珲马国际铁路，对推动区域经济快速、健康发展，提升我国东北地区的开放水平和综合竞争力，促进东北融入“一带一路”战略等都具有重要的影响和积极的作用，相信这一跨国区域的经贸合作发展也将因为铁路再上新高度。mnU大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682