常态化西行班列唱响共同发展的进行曲

开往哈萨克斯坦阿拉木图的X9801次货物列车由新疆乌鲁木齐西站始发，这是今年5月中欧(中亚)班列乌鲁木齐集结中心投入运营后开行的第100趟西行班列，由此，乌鲁木齐集结中心始发的中欧(中亚)西行国际班列将实现一天一列常态化开行。qsO大陆桥物流联盟

常态化西行班列助新疆经济发展提速只是刚刚开始。这将是一条比海运便捷、比空运实惠的全新物流，而且线路拓展已成规模，截止到今年5月，中欧(中亚)班列乌鲁木齐集结中心投入运营后开行的第100趟西行班列，意义非凡。中欧西行国际班列一天一列的常态化开行，将对新疆丝绸之路经济带的发展，会有更加深远的影响。全力打造了新疆西行国际班列“新丝路号”物流品牌，为新疆本土企业通过铁路“走出去”提供了起飞的平台。qsO大陆桥物流联盟

常态化西行班列推进“一带一路”建设提供了运力保障。交通作为基础设施，是经济和社会活动的重要战略资源。早在2013年，习近平总书记访问哈萨克斯坦和印度尼西亚时，分别提出“建设丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的构想。中欧(中亚)西行国际班列凭借着背靠新疆最大铁路编组场，毗邻海关监管库，“依托疆内，辐射全国，布局欧亚”等综合优势，通过拼装或“集零为整”，跃然成为国际物流中陆路运输的骨干方式，为贯通中欧陆路贸易通道，实现中欧间的道路联通、物流畅通，服务中国与欧洲间的经贸发展，推进“一带一路”建设提供了运力保障。qsO大陆桥物流联盟

常态化西行班列带动了新疆地区经济大发展。 如何让“火车围着市场转”，实现“火车一响、黄金万两”，时刻寻找商机才是新疆铁路今后发展的主题。新疆铁路始终秉承“服务为本、客户为源、路桥为根、共赢为道”的服务理念，不断优化作业流程，推广机械化、集装化作业，实行场站服务“零”收费让利于客户，实施“一口价、一站式”全程物流服务，保证价格公开、透明，同时积极协调“一关两检”大大压缩通关时间，为中国企业开辟了一条时间短、距离短、成本低、市场竞争力强的面向中欧(中亚)的贸易新通道，真正体现了新疆速度、新疆效率、新疆品牌。qsO大陆桥物流联盟

常态化西行班列带来无限美好和未来。如今，习主席言犹在耳，中欧班列取得长足发展，中欧班列运送的是货物，更带来的诸多机遇，不仅推动了中国与亚欧各国的贸易往来，对于铁路沿线的诸多国家和地区，都带来了不菲的收益以及机遇，是中欧合作发展的新航线。qsO大陆桥物流联盟

常态化西行班列唱响新疆经济发展的好声音。今时今日，快速行驶的中欧(中亚)西行国际班列往返于中国与欧洲之间，沿着古老的“丝绸之路”的足迹，探索新时代的新疆经济发展道路，用“钢轨丝路”谱写着新疆与沿线国家的协调一致，互惠互利的经贸往来，唱响共同发展的进行曲。qsO大陆桥物流联盟

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