中欧班列让“丝绸之路”焕发勃勃生机

近日，编组41辆满载汉产服装、机械零配件、医疗用品等产品的X8406/5次列车，从武汉铁路局汉西车务段吴家山车站安全开出，经京广线运行，由满洲里出境，驶往德国汉堡站，这是中欧班列（武汉）首次经由满洲里出境开往欧洲，也是该站今年开行的第114趟中欧班列。s6V大陆桥物流联盟

通往欧洲的铁路，总能勾起人们浪漫的想象。如今的火车汽笛代替了悠悠驼铃，让“丝绸之路”重新展开，将中欧大陆紧密相连。俗话说的好：“发展”才是硬道理，只有发展才有前景，只有发展才会变成现实，而中欧班列“用事实说话”，用成绩说话，114趟从武汉开往满洲里的中欧班列，见证了铁路物流的点滴成长。s6V大陆桥物流联盟

作为铁轨上的“丝绸之路”，中欧班列运送的是货物，带回的是机遇。在“一带一路”宏伟构想的框架下，中欧班列不仅为中欧经贸插上了飞翔的翅膀，它也是一座连接中欧人员往来、增强相互了解的桥梁。中欧班列的常态化开行加速了沿线国家之间的政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通，为中欧贸易往来带来更多勃勃生机，成为拉动我国中西部开放的“火车头”。s6V大陆桥物流联盟

新的起点，如同点燃一把火炬，照亮新的征程，引领前行方向。中欧班列（武汉）首次从满洲里出关，实现了“双龙出关”，解决了阿拉山口出关满仓的瓶颈制约，为进一步增密开行创造了条件。武汉—满洲里—俄罗斯沃尔西诺站，运行时间14—15天，每周四开行一班，为公共班列，缩短了运输时间，提高了运输效率。中欧班列的运费低、服务好，打通了一张“国际牌”，不仅成为武汉经济连通世界之桥梁，更多的是让“汉货”节省了运输时间、节约了运输成本，从而远销国内外市场。中欧班列国际铁路联运模式，已成为中国铁路与世界铁路接轨的桥梁。更长的线路、更短的运行时间、更快的办理流程，让国际铁路联运线这个新兴之秀有了走向世界的资本。s6V大陆桥物流联盟

中国的发展离不开世界，世界的发展需要中国。中欧班列现在已经成为了“一带一路”的建设进程中一个具有标志性意义的举措，能够满足不同国家对不同产品的需求，促进经济的发展。随着“中欧班列”的持续开行，提供更多的类似于“私人定制”式服务，以专业占领市场，以服务赢得口碑，让班列成为连接世界货流的纽带，中欧班列让“丝绸之路”焕发勃勃生机，带来无限美好和未来。s6V大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682