中欧班列,让中原更加出彩
2016-12-26 09:12:40
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肩负“决胜全面小康,让中原更加出彩”的历史担当,河南正围绕打好“四张牌”,着力营造“内陆开放高地”。作为“一带一路”国家战略的重要支撑和核心腹地,河南经过不懈努力,建设“中国(河南)自由贸易试验区”、“郑洛新国家自主创新示范区”等一系列国家战略。“米”字型高铁的成型已指日可待,中欧班列(郑州)领跑全国。
2016年,郑欧班列开行工作取得了显著成绩,截止2016年12月5日,郑欧班列今年已开行235班(131班去程,104班回程),总货值11.86亿美元,总货重11.99万吨,开行频次实现每周去3班,回3班的均衡往返常态化开行。
郑州市在“一带一路”上的地位
今年10月8日,国家推进“一带一路”建设工作领导小组办公室正式印发《中欧班列建设发展规划(2016-2020年)》,在《规划》中,郑州市被列为国内中欧班列邮件运输线路5个始发站之一,郑欧班列(阿拉山口线、二连浩特线)还成为国内唯一一个可同时实现双口岸、双向往返的中欧班列直达线路,成为中欧班列东、中、西三条规划主干道的核心班列品牌。
班列进出口货类达到1300多种,主要包括机电设备、高铁材料及零部件、汽车配件、IT产品、家电产品、磨具、医疗器械及食品、化妆品等,境内合作伙伴达1760多家,境外合作伙伴达470多家。
两千年前靠驼铃,两千年后要靠它
它有多重要?多位大咖发话了
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习近平总书记在河南调研时指出,要着力打好四张牌:
以发展优势产业为主导推进产业结构优化升级。
以构建自主创新体系为主导推进创新驱动发展。
以强化基础能力建设为主导推进培育发展新优势。
以人为核心推进新型城镇化。
中欧班列的开通,惠及了众多沿线国家和地区,充分体现了“一带一路”倡议合作共赢愿景。
作为“一带一路”倡议重要的战略支撑和核心腹地,河南也紧紧依托中欧班列(郑州)这个载体平台,积极扩大对外合作,助力中部崛起。
在省十次党代会上,省委书记谢伏瞻强调,
深度融入国家“一带一路”建设,推动中欧班列(郑州)往返高密度、高效益、常态化运营,把郑州打造成中欧班列内陆枢纽核心节点。
对于中欧班列(郑州)的未来发展,省长陈润儿说,
河南愿与各国朋友一道,以“一带一路”为纽带,携手打造互利共赢的“利益共同体”和共同发展繁荣的“命运共同体”。
从内陆大省到开放高地,河南融入全球的决心有多大,融入世界的脚步就有多快!空中有郑州—卢森堡货运航线,陆上有中欧班列(郑州),网上有跨境电子商务,丝路一脉牵,关山度若飞,在“决胜全面小康,让中原更加出彩”的建设中,河南着力打好“四张牌”,以三条丝路横贯亚欧,努力打造三个高地,实现三大提升。
作为“一带一路”倡议重要的战略支撑和核心腹地,河南紧紧依托中欧班列(郑州)这个载体平台,积极扩大对外合作,助力中部崛起。在中欧班列快速发展的同时,一个个真实动人的故事也正在发生。
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