中欧班列必将开拓出更多地“活水”之源

2016年，中欧班列(武汉)全年开行122列，同比增长近33%，不仅是历年来的新高值，也将成为未来“做大做强”的新起点。俗话说，一叶知秋。中欧班列(武汉)开行质量大幅提高，既显现出武汉地区作为物流枢纽的重要地位，更代表中欧班列多条线路的“红火”运营。坚持铁路货运深化改革的方向，把握“一带一路”宏伟战略创造出的良机，以中欧班列(武汉)为代表的跨国货运班列，必将开拓出更多地“活水”之源。MOf大陆桥物流联盟

根据统计报道，去年全年铁路货物发送量27.5亿吨、总换算周转量34546亿吨公里，其中中欧班列以高速度增长发展趋势，不但成为铁路“引进来、走出去”的新平台，并且得到一些国际贸易企业的青睐。电子产品、衣帽服饰运送到万里之遥的欧洲内陆，进口的红酒、牛肉等新鲜食材运回神州大地，中欧班列发挥出受天气变化影响小与高效装卸等特点，再运输的时间成本上为企业省心省力，犹如“栽下梧桐树，引得凤凰来”，激动沿线经济的同时，也带动国际贸易的商机，使得跨境通道线路趋于稳定，并且呈现延长和增开班列的坚实基础。MOf大陆桥物流联盟

2016年，中欧班列共开行1702列、同比增长109%，其中返程班列572列、同比增长116%。持续推动和发展国际联运和口岸运输，使得铁路口岸运量完成4200万吨、同比增长12%。一系列的数据表明，中欧班列的开行和发展大有可为，特别是配合国家战略的稳步推进，瞄准长远且准确的目标，就应当“撸起袖子加油干”。跨境通关的效率提升，让沿线辐射的范围快速扩大，运输货物品类逐步拓展，环环相扣的统筹布局与优化组织，构建出安全畅通、运量稳增的中欧货运“通道”，沿线经济的活力被“唤醒”激活。MOf大陆桥物流联盟

完成一个又一个的小目标，朝着规划的宏图不断迈进，既少不了奋斗和奉献的动力和勇气，更加离不开高瞻远瞩的国家战略扶持。“撸起袖子”的底气在于铁路货运深化改革的坚定信念。相信未来，中欧班列的“版图”覆盖范围会更为宽广，为铁路货运发展乃至国家经济建设上发挥更大的贡献。MOf大陆桥物流联盟

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