铁路加入多式联运要坚持“服务为上”

原先的物流业主要是依靠汽车或者飞机，飞机太贵，汽车虽然灵活，但是运输成本并不好控制，对于消费者来说，快运当然是又便宜又好，谁是最佳竞争者呢。很多人也许想到了铁路运输。ZFd大陆桥物流联盟

随着物流业的快速兴起，特别是在当前经济压力大、国际贸易总量在不断下滑的情况下，铁路发展物流业必须要找到更多元的运输方式以提高自己的经济效益，推广一批现代物流运作方式，积极向现代物流企业转型，开放各类信息和接口，与港口企业、物流园区等开展合资合作，提高多式联运服务能力，增强对以“快速货运”为目标的物流的重视，实现大宗货物商品的互通有无，要想真正更好加入多式联运，坚持“服务为上”才是关键。ZFd大陆桥物流联盟

很多人也许想到了铁路运输。ZFd大陆桥物流联盟

观念要改变，端口对接能力要提高，特别是要依靠网络平台以及大数据处理能力，实现范围内货物运输的成本控制、调配快速有效、服务品质越来越高，这需要更多的投入与改革坚持。ZFd大陆桥物流联盟

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