“中欧班列”让生活如此“洋气”
2017-03-14 10:22:00
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近日,媒体报道了“蓉欧+”带给普通老百姓生活品质变化,促进高端制造业抢抓机遇向成都聚集,以及成都非物质文化走出国门融入国际化交流的一则则生动故事。这让笔者一下子想到一个词“洋气”。
“洋气”代表的是时尚,是有范儿,“洋盘”、“洋洋自得”、“发洋财”等等都是够拽的词。曾经这个“洋”却没那么有底气,如洋油、洋火,还有发洋财等等词语,代表的是一个物质匮乏的时代。中国自己地大物博,却无法把它变成有用的生活、生产用品,自己的生活必须品都要靠进口,更不用说将自己的产品卖到海外,想想心里就添堵。
但国民经济发展迅速,短短几十年,不仅火柴、钉子这些生活必需品早已自己生产,很多国货已远涉重洋,中国制造遍布世界。物资进出口不再是为了满足生活的需要,而是国际之间的经济、文化交流,是为了生活品质的提升,为了彼此的经济得益。中欧班列的开行,更是为这种交流与发展推波助澜。
近年来,我国进出口贸易发展迅速有目共睹,但其多为海运运输,耗时长,让一些需要时效性的物品只有望“洋”兴叹。中欧班列的开行,一开始也并不被看好,关于线路的选择、货品的组织以及回程货物的保证,都让不少商家持观望态度。但经过先行商家的真实体验,让更多商家心中有了底。所以才会有中欧班列的连年增开,直至2017年成都铁路局计划增开至1000列。
中欧班列的开行是划时代的变化。“洋货”的引进,让很多德国啤酒、匈牙利红酒这些欧洲在国外才能买到的世界知名“尖货”走入寻常百姓家,还让中国的产品及时飘洋过海,而且这种抵达是以迅速、安全的方式,自然被商家看好。如成都家装公司业务经理徐丽娟因为有了中欧班列,不仅从欧洲进口家装材料,还直接搬回欧洲家装理念,让自己的家装管理因此被更多的客户青睐和认可。而中国的很多产品已乘上中欧班列,去了五湖四海。高铁让他们需要三四十天形成的货运缩短到了十天,不仅从节约时间来节约成本,还可以加快流通增加盈利。
中欧班列的开行,在国家“一带一路”政策之下,肩负着打通中欧陆上通道的使命,让“新丝路”重现古丝绸之路“使者相望于道,商旅不绝于途”之盛况。货物贸易、服务贸易、人员往来,因中欧班列的开行,被充分激活。而对于商家和老百姓来说,中欧班列的开行,让世界不再那么遥远,经济文化的交流从高端精英走向寻常百姓,让生活更加“洋气”起来。
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