每周一评:通过两会看铁路发展
2017-03-15 11:24:10
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举世瞩目的全国“两会”正在举行,“一带一路”、”十三五”等关键词成为了上至国家、下至黎民百姓热议的焦点话题。虽然字面看,它们都和铁路没有关系,但是稍微分析就会发现,这些热词背后都与铁路有着密切联系。
铁路是我国的经济大动脉,已经成为经济发展、国家建设不可或缺的基础性交通设施。在当下,对处于全面深化改革、处于转型期的中国,铁路的地位尤甚,以至于国家推出的每项重大经济举措,都离不开铁路。如“一带一路”,就是要通过畅通既有的欧亚国际铁路联运大通道,或者建设新的高速欧亚铁路,密切铁路与海运、空运的联运方式,来实现其宏伟战略构想。截止去年我国高速铁路投产里程超过1900公里,我国高铁已基本实现以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道,城际铁路为补充的高速铁路网,实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。铁路的快速发展先行,通过大中城市间高速铁路的链接,打造“一小时交通圈”,为日益密切的物资流、商务流等提供便捷高速的交通支撑。
当前,国内国际经济形势正在处于一个深度转型期,只有进一步加强彼此间的密切协作,抱团取暖,才能共同战胜当前困难,实现合作共赢。而以中国提出的“一带一路”战略,从全局角度看,无疑是最具想象力,也最被世界各国看好,为此赢得了多个国家的欢迎和认同。在这里,铁路便成了先行官,也成为了中国输出先进技术,联系各国的首要一步,并取得了喜人成绩,沟通中欧多国的国际班列的开行,不仅促进了中欧沿线各国间经贸交流发展,还为我国发展开辟了新道路。可以说,铁路已经成为了当前中国,乃至世界促进经济发展的有效手段、坚固桥梁。
因为铁路对经济、国际交流的巨大推动作用,所以才成为了“两会”代表热议的话题,透过现象,我们看到了代表们对铁路的高度关注,看到了中国铁路发展的美好前景,更看到了由此带给国家、带给世界不一样的精彩和机遇。
春天里的“两会”,中国的领导者和各行各业的精英们共商国是,给我们民族的伟大复兴带来春的希望和生机,承载着众多期盼和希望的中国铁路,便是这春天里不畏料峭寒风,勇敢开放的迎春花,做一个报春的使者,引来一个更加桃红柳绿的灿烂春天。
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