铁路将“一带一路”的战略初衷照进现实

“先后得到了100多个国家的响应，签订了50多份协议，去年对沿线国家的投资超过140多亿美元。”3月6日，在十二届全国人大五次会议后的记者会上，国家发改委主任何立峰用了7分钟讲述“一带一路”的成果。(3月14日《时代周报》)3pC大陆桥物流联盟

“一带一路”是习近平总书记在2013年9月和10月，先后提出的建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想，强调相关各国要打造互利共赢的“利益共同体”和共同发展繁荣的“命运共同体”。“一带一路”战略的提出，是为了使各国经济联系的更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔，能够达到区域一体化。3pC大陆桥物流联盟

近年来，伴随着“一带一路”战略的实施，一批标志性合作工程，如雅万高铁、匈塞铁路、中老铁路(中国-老挝)陆续推进，匈塞铁路、中泰铁路等合作项目取得新进展，一个个人口稠密、经济增长需求大的国家，得到铁路发展的有力支撑。相关国家由于铁路项目的合作，交通变得便捷，经济发展得到刺激，同时中国企业参与铁路承建，输出技术和设备，也迎来了发展的机遇，实现“多赢”的局面。3pC大陆桥物流联盟

据铁总的数据显示，中欧班列自2013年开行至今，已从当时的每年80列，增长到了现在的每年1702列。商务部的数据则显示，中国与“一带一路”沿线国家的贸易规模不断扩大，去年进出口总额已达6.3万亿元，增速超过中国的外贸总体增速。笔者认为，这种显著的增长，与越来越成熟、便捷的铁路运输是密不可分的。3pC大陆桥物流联盟

要想富，靠铁路，大规模的铁路建设与发展，对于经济的带动作用和刺激作用，已经被国内和国外近年来的经济发展轨迹所证实。“一带一路”与铁路的发展是共生共荣的。“一带一路”战略给铁路的发展带来千载一遇的机遇，铁路的发展同时“拓宽”和“延伸”着“一带一路”的战略构想，不断增加着沿线人民的经济收入，提高着沿线人民的生活品质，增添着沿线人民的获得感，一步步将习总书记通过“一带一路”，实现互利共赢、共同发展繁荣的战略初衷照进现实。3pC大陆桥物流联盟

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