中欧班列助力“新丝绸之路”共筑中国梦

2013年7月18日，从郑州到德国汉堡的铁路集装箱班列首次开行，中欧班列（郑州）实现由最初的一月一班，到一周一班，再到现如今的每周去四程、回四程常态化运营。（人民网3月22日）n9r大陆桥物流联盟

古“丝绸之路”以西安为起点经河西走廊到达西域。古“丝绸之路”的开辟，有力地促进了东西方的经济文化交流，对促进汉唐的盛世产生了积极的作用。如今，一个新的战略构想在世界政经版图从容铺展——共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，2013年习近平总书记在哈萨克斯坦演讲时，首次提出共同建设“丝绸之路经济带”，以点带面、从线到片，逐步形成区域大合作。2013年中欧班列首次开行，到现如今已经累计开行556班，欧洲很多人都知道，集装箱上的简单缩写“NSR”代表着“新丝绸之路”。n9r大陆桥物流联盟

“新丝绸之路”这一跨世纪的宏伟构想，从汉唐走来，融古之精华、通今之潮流，连接中外，承载着“丝绸之路”沿途各国发展繁荣的梦想，为“古丝绸之路”灌入崭新的时代内涵。在“新丝绸之路”中中国铁路走出去具有重要的推动力，中国铁路在走出去的过程中，充分发挥技术先进、性价比高、质量稳定以及能适应各种不同的市场需求等优势，再加之中国高铁的互联互通，所以中国铁路走出去战略必将引起“一带一路”沿线各国空间经济格局的深刻变化，改变国内和国际经济不平衡状态，并带动中国西部及沿线城市的经济发展，为实现中国梦作出积极的贡献。n9r大陆桥物流联盟

中国的发展经验已经证明了“要想富先修路”的发展逻辑，要想重现汉唐盛世实现中国梦，要想推动经济升级重振全球经济，互联互通很重要，而现代化的铁路、公路更是全球各国互联互通的桥梁，现如今把中国铁路推广到全世界是中国政府的雄心。随着中欧班列的常态化，中国铁路走出去已经迈出重大的步伐，我相信中国铁路通过不断的努力和顺应时代的发展，必将迎来灿烂的春天，中国梦必将于不久后得以实现！n9r大陆桥物流联盟

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