中欧班列进入爆发式增长期，折射中国经济大转型

铁路相比空运、海运的独特优势，决定了中欧班线将成为越来越多外贸型企业的选择，但也需要进一步提升货物质量与品质cHE大陆桥物流联盟

经过几年的摸索与发展，连接中国与欧洲的中欧铁路班列，因其直接拉近了中国与“一带一路”沿线国家之间的距离，优势逐渐凸显。如今，中欧班列正在全国多地进入爆发式增长期，也成为推动我国“一带一路”战略的重要载体。cHE大陆桥物流联盟

进入2017年，我国多个省市均提升了中欧班列的发展频次或服务，使许多中国企业成功与欧洲市场“牵手”。铁路相比空运、海运的独特优势，也决定了中欧班线将成为越来越多外贸型企业的选择。而在中欧班列的发展中，也能切身体会到中国企业的转型升级与改变。cHE大陆桥物流联盟

中欧班列进入爆发式增长期cHE大陆桥物流联盟

3月23日，从重庆开出的中欧班列（渝新欧）成功开行第1,000列，成为国内首个突破千列大关的中欧班列，2016年已实现运输货值145亿元。cHE大陆桥物流联盟

无独有偶，近期，郑州也宣布，将再次提升中欧班列（郑州）出发的频次，从最初1月1班，从今年3月开始将实现“去四回四、每周八班”的常态化开行；3月14日，中欧班列（蓉欧快铁）北线成都至白俄罗斯定制班列首发班列顺利到达；2月15日，山西首列中欧班列（晋满欧）正式开行……cHE大陆桥物流联盟

伴随着全国多地中欧班列的开出与进入常态化运行，中国开往欧洲的货运班列，正在进入爆发式的增长阶段。cHE大陆桥物流联盟

中欧班列顾名思义，即为中国开往欧洲的快速货物班列，基本为装运集装箱的货运编组列车。自2011年第一列从重庆开往德国杜伊斯堡的中欧班列成功开行之后，中欧班列在经历过缓慢积累期后，成都、武汉、郑州、义乌、广州、苏州等城市陆续开行了去往欧洲的集装箱班列。据不完全统计，目前开行国内开出中欧班列的城市，已达16座，辐射全国四分之三地区，境外覆盖20个国家100多个城市。cHE大陆桥物流联盟

相比其它运输方式，铁路运输的优势显而易见。通过测算，相比空运，铁路货运服务可以为客户节省最高达65%的成本，而相比传统海运，则可以为客户节省40%的运输时间。cHE大陆桥物流联盟

2016年，中欧双边外贸交易额已达4569亿美元，特别是在“一带一路”战略下，中欧双边贸易发展更加迅猛，这也成为中欧班列逐渐兴盛的重要原因。cHE大陆桥物流联盟

另一个重要原因，在于中国制造业的发展方向：越来越多中国的中小企业走向全球化贸易，而随着生产成本和人力成本的提高，中国的制造业正在从沿海城市向内地转移。cHE大陆桥物流联盟

过去我国中西部地区的制造企业，往往需要将货物陆路运输到东部沿岸，再以海上运输运往欧洲等地，而在中欧班列出现后，铁路能够给予这些企业更多货运选择，成为平衡企业供应链成本和运输时效后的最佳选择。cHE大陆桥物流联盟

在中欧班线逐渐成熟后，自2014年起，中国铁路总公司在整合前期各地主导开设中欧班线的基础上，将品牌标志、运输组织、价格、服务标准等6方面进行了统一，作为一个品牌向外发展。cHE大陆桥物流联盟

如今，我国已逐步形成了西、中、东3条稳定的中欧班列运行通道，西部由我国中西部地区出发经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部由我国华北地区出发经二连浩特出境，东部由我国东南沿海地区出发，经满洲里出境。cHE大陆桥物流联盟

提升竞争力的重点在服务cHE大陆桥物流联盟

物流是社会经济发展的基础性行业，到底是哪些货物在中欧班列上运转，也能够从中直观反映出中国企业转型升级的变化。cHE大陆桥物流联盟

比如：全球某著名的包裹递送公司，在2014年便开通了中国至欧洲的集装箱整箱铁路货运服务，2015年推出铁路拼箱服务，开始向中小企业拓展。cHE大陆桥物流联盟

从货物上看，目前整个市场上运量最大的是原材料，占比约33%，其次是汽车及汽车零配件，约占15%，再次就是高科技产品，如笔记本电脑等，占比约13%，此外还有大量的消费品。cHE大陆桥物流联盟

值得注意的是，如今中国的高科技产品出口额，已在全亚洲占据了43.7%的市场份额，这也正是中国制造业转型升级的最明显标志。cHE大陆桥物流联盟

随着中国中小企业的崛起，中国高科技产品的崛起，有的班列路线不断在中国至欧洲的优先整箱和拼箱的多式联运铁路货物服务沿线的站点，进一步增强了供应链竞争力，而这也恰恰是掣肘中国企业对外发展的最重要因素之一。cHE大陆桥物流联盟

相比于在欧美国家，企业物流费用仅占成本约15%，中国外向型企业的物流费用仍在总成本中占比超过30%，更好地平衡成本与运输时效要求的物流解决方案，已成为提升中国企业在全球竞争力的核心要素之一。cHE大陆桥物流联盟

关于安全问题，中欧铁路需跨越地广人稀地区，货物是否会被盗窃？cHE大陆桥物流联盟

“中欧班列在路途中需要换轨，如何确保货物完整与稳定？中欧班列途经的俄罗斯、白俄罗斯等国，一年中常会遇到零下50度低温，对有温度要求的货物如何保证质量？”......一大波疑问正在靠近。cHE大陆桥物流联盟

在中欧班列进入稳步发展后，这些都是需要逐一考量的问题，只有解决好货物的质量与运输时效，才能进一步提升企业的竞争力。比如说，推出GPS追踪、端到端可视化、铅封管理、简化清关、环保材料等一系列全新服务。cHE大陆桥物流联盟

如今，随着运营模式逐渐成熟，中欧班列正在加快成为国际知名的物流品牌。而在原有的成本、时效优势外，如何进一步提升货物质量与品质，正是未来中欧班列需要思考的问题。cHE大陆桥物流联盟

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