中欧班列搭建协调平台为国际联运提供保障
2017-06-02 09:18:40
Landbridge平台
日前,由中国铁路总公司倡议,并与重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌、西安等7家班列平台公司共同发起的中欧班列运输协调委员会26日在京成立,这标志着中欧班列发展建设进入新的阶段。
自2011年第一列中欧班列的开通以来,目前已累计开行4000多列,今年开行数量已突破1000列,目前国内开行城市达到28个,顺畅连接境外11个国家29个城市,货物品类日益丰富,呈现出良好的国际品牌效应和发展前景。中欧班列促进了中国多方位的跨国合作,一方面为其自身的发展带来了难得的机遇,也对持续性的建设提出了更高标准的要求。
在此背景下,铁总牵头成立中欧班列运输协调委员会,正是中欧班列适应现代物流市场发展的产物。其中“搭建中欧班列冷藏箱信息共享平台”被列入协调委员会重点推进10项工作之一,让我们看到了中欧班列运输协调委员会审时度势,确定中欧班列深度融合互联网、大数据与云计算等信息技术的发展方向与决心,实现物流资源的合理配置。
随着国家“一带一路”建设的稳步推进,跨境冷链业务往来日益频繁,冷藏冷冻保鲜食品行业火热正当时。与此同时,互联网的迅猛崛起激发了生鲜电商与冷链配送的积极发展态势,各类食材或其它产品不断打破地域的桎梏,突破原产地的销售模式,再加上人们愈加高标准的生活需求,冷链物流正面临着发展新机遇。
对一般生鲜冷链物流企业来说,面临着大规模的资金投入打水漂与极大的市场需求的拉锯战,两者之间的断层成为冷链物流企业发展的瓶颈。据调查,我国冷链市场规模已达到1.12亿吨,这个数字与发达国家相比仍有很大差距,涉及冷链运输的基础设备、技术标准与信息平台等各个方面尚处于初级发展阶段,如今,中欧班列在实现冷链运输基础上,成立协调委员会,并搭建冷藏箱信息的共享平台,势必为冷链物流的发展注入新的血液。
“一带一路”建设进一步激活中国与亚欧大陆经济发展潜力,拓展了国际合作与企业合作的范围。“一带一路”不是独奏,而是大合唱。相信随着中欧班列协调委的成立,必将激发新活力的国际物流大通道,“买全球”与“卖全球”将会成为一种新趋势。
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