中欧班列 让世界与中国一起众乐乐
2017-07-24 10:58:28
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据新华社7月18日报道,厦门自2015年8月16日开出全国自贸试验区首条中欧(厦门)班列以来,截至今年7月18日,中欧中亚(厦门)班列累计发运147列,共4055个40尺集装箱,累计货值约21.44亿元人民币。
“大鹏一日同风起,扶摇直上九万里”,读完这则新闻,笔者不禁吟唱起诗仙李白的名句。“一带一路”如一缕春风拂过祖国大地,为腾飞的中国经济注入新的发展活力,乘“一带一路”放飞世界之势,中欧中亚(厦门)班列迎风而起。
大担当方显大能量。中欧中亚(厦门)班列,作为中国首条从自贸试验区开出的国际货运班列,它是中国产品进一步开拓欧亚市场的敲门砖,是“中国造”甚至“厦门造”能否入得“欧标”法眼的试金石,是世界共享“中国智造”的引路人,同时也是“海丝”与“陆丝”无缝对接的关键。不负众托,开行不到两年时间,中欧中亚(厦门)班列就累计货值突破20亿元,给祖国和人民交上了一份满意的答卷。中欧中亚(厦门)班列就如一颗定心丸坚定了越来越多的中国企业投资海外市场的决心,同时也为我国进出口贸易总额的连番增长买了一份保险。
时势造就英雄,英雄亦可造就时势。厦门,作为中国东南重要的港口城市,近水楼台先得月,依托自身地理优势,不到两年时间就实现了中欧中亚(厦门)班列的常态化开行,这可谓是厦门港加速升级扩容的催化剂,而随着厦门港“战斗力”的提升,其“魅力值”也不可同日而语——笔者了解到,今年九月,金砖国家领导人第九次会晤将在厦门举行,届时将有更大更多的发展机会破茧而出,作为中欧(厦门)班列的始发城市,厦门将借此机会,着力拓展与金砖国家的经贸交流与合作,努力完成向“一带一路”东大门的飞跃。
中欧中亚(厦门)班列有实力,勇当“中外物流联姻”好红娘。顺应时代发展潮流,深刻认识物流行业的外求内需,中欧班列为中外物流行业深入交流牵线搭桥,为国际贸易的繁荣添砖加瓦。今年4月21日,满载40个货柜、货值36.3万美金的中欧(厦门-莫斯科)直达班列从厦门自贸片区海沧园区出发,为厦门自贸片区挂牌两周年献礼。时隔两个多月,7月8日上午九点整,伴着长长的汽笛声,满载着42个集装箱货物价值2100多万元的货运班列从厦门海沧东孚编组站缓缓驶出,开往德国汉堡,标志着中欧(厦门)班列直通线正式开通,这也是自2015年8月16日中欧(厦门)班列开行以来,新增开通的第3条正式运行线路。捷报频传,中欧中亚(厦门)班列正在开启一个全新的纪元。
欲穷千里目,更上一层楼。中欧中亚(厦门)班列今日之成就令人欣慰,然而想要采摘运输业这棵大树上更加甜美的果子还需百尺竿头更进一步。笔者相信,中欧中亚(厦门)班列的活力四射正是我国“一带一路”蓬勃建设的缩影。在不久的将来,世界铁路中欧跨国运输之林会添更多的新苗。
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