铁路下调运费“降本引流”一举两得

记者从中国铁路总公司获悉，自8月1日起，铁路部门在今年6月下调铁路电气化附加费的基础上，将再取消抑尘费等8项收费项目，合并液体换装费等3项杂费，货车延期占用费计费标准将下调。(新华网8月1日)pBG大陆桥物流联盟

此次货运收费项目下调后，每年节约社会物流成本逾20亿元。这既是政企分开后走向市场化运作道路的铁路企业的自主行为，也是铁路部门在深化货运改革和供给侧结构性改革中为进一步降低社会物流成本、促进实体经济健康可持续发展有力举措。pBG大陆桥物流联盟

社会物流成本高，是制约我国经济发展质量和效益进一步提高的“瓶颈”。虽经多方努力，我国社会物流成本占GDP的比例，从2012年的18%降低到去年的15%左右，但仍然比美国德国等发达国家高出约7%。因此，如何进一步降低社会物流成本，成为我国经济发展的迫切需要。pBG大陆桥物流联盟

在降低社会物流成本方面，铁路货运这个运输大企业在其中扮演着举足轻重的“角色”。近年来，铁路部门在落实中央政策和加快货运组织改革上，一直在做积极的探索和努力。数据显示，今年上半年全国铁路货运总发送量达18.17亿吨，同比增长15.3%，其中集装箱运量同比增长58%、铁水联运班列同比增长251%、中欧班列同比增长138%，这些都显现了铁路部门在货运方面取得的成效。pBG大陆桥物流联盟

今年以来，铁路部门进一步深入挖掘白货货源、优化运输组织、促进货运结构调整，提供更多契合市场需求的货运产品，为降低社会物流成本作出积极贡献。而减少货运费用的做法，只是其中一个举措。此外，铁路部门努力提升集装箱运输水平，为企业发展降本增效;深入推进多式联运，促进各种交通方式融合发展;进一步加快中欧班列发展，为亚欧贸易降本提质增效等等，为降低社会物流成本作出积极贡献。pBG大陆桥物流联盟

研究表明，铁路货运占比每提高1%，将降低社会物流成本1300亿元。此次铁路减少货运收费，一方面有效降低社会物流成本，另一方面将吸引更多货源选择铁路运输，从而实现铁路货运“降本引流”一举两得之效。pBG大陆桥物流联盟

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