货运新“福利” 让老百姓喜上眉头

自8月1日起，铁路部门将在今年6月下调铁路电气化附加费的基础上，取消部分货运杂费收费项目，以实际行动为降低社会物流成本作贡献。(新华社，7月31日)Xvc大陆桥物流联盟

据了解，此次调整后，抑尘费、自备车管理费、冷藏车空车回送费等8项收费项目将被合并，货车延期占用费计费标准将下调，每年节约物流成本20亿元以上。此次铁路部门取消部分货运收费，笔者认为，不管是从眼前还是长远来看，把“让利大酬宾”的“福利”送到货主手中，可谓是多方受益，笑逐颜开。Xvc大陆桥物流联盟

近年来，我国交通运输发展迅速，各大运输企业优势不断突破。但无论如何发挥优势，但各类交通的客观限制无法突破。比如航空受空间小、费用高限制，汽车运输容易受天气、线路影响，安全性和时效性得不到保证。而铁路货运特别是近年来的高铁快运专递，就在准点、费用和安全性上优于其他运输方式。铁路部门本次清理规范货运收费项目，进一步的降低了物流成本，将铁路运输的价格优势持续扩大，不仅提高铁路企业市场竞争力，也保证了铁路货运长远、充足的货运量。这是“福利”之一。Xvc大陆桥物流联盟

如果说取消部分货运收费对铁路部门更多的是保证长远的竞争力，那么对货主来说，此番改革效果那可就是“立竿见影”了。对货主来说，选择什么样的运输方式，“运输成本”必定是在选择时重要的参考因素。部分收费的取消，也就减少了货主运输成本，对社会物流成本也起到了相应的规范作用。这是“福利”之二。Xvc大陆桥物流联盟

货物经过铁路部门的运输，最终投放市场，铁路货运从“源头”上减少成本，在一定程度上调节了市场定价，最终受益于大众。同时铁路部门的此番举措也彰显了企业的社会担当，证明了从各方利益出发的改革才是明智之举。这是“福利”之三。Xvc大陆桥物流联盟

这次降费，是铁路供给侧改革的又一举措。据悉，铁路总公司要求各运输企业必须依法合规收费，主动接受社会监督。自铁路中国铁路总公司向市场化转型的过程中，充分利用绿色环保等运输优势，完善运输成本供给侧改革，为降低全社会物流成本作出贡献。作为重大的民生工程，铁路部门在为民服务的同时，再一次让我们看到了来自国企的强烈的社会责任意识。一切改革始终从整体的利益出发，得到了越来越多的社会认可和信任，也使铁路运输竞争力迈向了一个崭新台阶。Xvc大陆桥物流联盟

铁路部门送出的新“福利”，让老百姓喜上眉头。Xvc大陆桥物流联盟

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