满载幸福,中欧班列成为新引擎
2017-09-01 10:17:38
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相隔千山万水,远隔欧亚大陆,过去要把来自中国的丝绸、茶叶带到遥远的欧洲,需要穿越大洋,经过漫长的时间。如今,随着中欧班列的开行,中国和欧洲之间的距离不再遥远。
改变对外出口方式,降低物流运输成本,中欧班列不简单。过去由于路途问题,中国欧洲贸易进出口物资主要依靠空运和海运。虽然这两种方式各有所长,但随着我国对外贸易的发展,物美价廉的中国产品越来越受到外国人的喜爱,由此催生的大量贸易,使得进出口更加频繁。而由于空运价格昂贵受天气影响大,海运周期上且不能满足周期性运输的需要,这两种方式显然不能满足货主的需求。
满足进出口贸易市场需求,符合国家“一带一路”倡议,中欧班列的开行不但解决了货主们的难题,也为“新丝路”增加了新引擎。相比其他运输方式,中欧班列运输成本低廉仅为空运的四分之一,运输速度更快相较于海运可以节约三分之一的时间。此外,灵活的运输方案,更合理的运输计划,也让广大货主乐开了花。据了解,依托新亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥,已形成西、中、东三条中欧铁路运输通道,中国铁路已经铺画了中欧班列运行线51条,国内开行城市达到28个,到达欧洲11个国家29个城市,其中今年新增了2个国家15个城市。
中欧班列的开行不但使得中国与欧洲国家的贸易往来更加频繁,中国大量的电子产品、轻工产品涌入欧洲,而欧洲优质奶制品、葡萄酒也中国市场,可以说中欧班列让沿线各国人民的生活更加美好。在中欧班列的带动下,各国之间贸易合作更加紧密,欧亚大陆经济发展也因此有了新的动力,这对各国来说都是喜闻乐见的。对普通中国百姓来说,大量中国产品的出口标志着中国制造的升级,对国内是无疑是很大振奋,能够激发国人的民族自豪感。而这种贸易往来也让中国文化坐上火车走向世界,让更多外国人了解中国产品,了解中国文化。另外,通过商贸往来,各国之间互通有无,不同产品走进千家万户,使得国家之间的联系更紧密,有利于维护世界和平的局势。
同一个世界,同一个梦想,中欧班列载着我们的“中国梦”带着我们的“世界情”,将中国与欧洲人民的心连在一切,再创新辉煌。
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