中欧班列搭“金桥” 一带一路促“双赢”

2日10时许，在青岛海关隶属威海海关监管下，首列由山东威海始发的铁路集装箱国际货运班列缓缓驶出威海市文登火车站，直奔德国汉堡。这标志着中欧班列(威海)正式开通。(9月2日新华网)9Ed大陆桥物流联盟

此次的班列满载着34个标准箱的汽车配件、电子产品等产品。经内蒙古二连浩特出境，途经蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，终到德国汉堡，全程约1.1万公里，运行时间为15天至18天，比海运缩短10天以上，运费比空运节省80%。中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的众多优势，成为当今国际物流中陆路运输的主要方式。9Ed大陆桥物流联盟

目前，依托新亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥，已形成西、中、东三条中欧铁路运输通道，中国铁路已经铺画了中欧班列运行线51条，国内开行城市达到28个，到达欧洲11个国家29个城市，其中今年新增了2个国家15个城市。一趟趟班列不仅“加密”了中国与欧洲贸易的互动往来，贯通了中欧陆路贸易通道，还为国际经济发展建立了注入了新的强劲活力，夯实繁荣发展之路。9Ed大陆桥物流联盟

相信，随着“一带一路”建设深入推进，中欧班列开行数量必将迎来稳步增长。相信，以“中欧班列”为代表的中国铁路产品，一定会赢得更大的国际市场，实现与沿线国家和企业的双赢。9Ed大陆桥物流联盟

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