砥砺奋进的五年 铁路货运破茧成蝶
2017-10-09 09:22:42
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从乌鲁木齐铁路局获悉:新疆铁路部门再传捷报,继9月19日单日卸车5262车、9月22日单日装车5252车,连续创造历史纪录之后,9月27日,新疆铁路部门累计完成货运发送量6902.8万吨,提前95天超去年全年货运发送量。(新疆日报讯)
据悉,今年,新疆铁路确定了货运发送量9500万吨的目标,比2016年增长38%,力争完成1亿吨。此次货运发送量达到6902.8万吨,为实现年度货运发送量9500万吨、力争1亿吨目标打下了坚实基础。
2017年中国铁路总公司计划完成国家铁路货物发送量27.5亿吨。经济日报-中国经济网记者梳理显示,今年前8个月,国家铁路货运量累计237709万吨,据有关专家预计,今年铁路货运量将大概率超额完成目标。2017年,国家铁路货物发送量呈持续增长态势。数据之上,铁路货运赢得市场认可,大幅回暖的态势显而易见。回顾我国铁路货运改革历程,铁路部门认真贯彻落实中央关于供给侧结构性改革的重要部署,深化铁路运输供给侧结构性改革,铁路服务质量得到全面提升。
市场经济,说到底还是流通经济,铁路货运作为城市和区域的物流产业组织基石,不仅可以衡量一个区域的发展水平与反映一个地区经济建设状况,同时还可以提供良好的区域投资环境、产业发展环境并提高区域竞争力。
铁路货运回暖,运输经营呈现良好局面,其原因有三:
其一,深化改革让货主感到“诚意”。观念决定思路,思路决定出路。回顾铁路货运改革,通过自身不断增强市场意识和服务理念,从“坐着等”变为“主动抢”,将多头征费转变为“一口价”,将物流信息的不便追踪转变为“实货制”,将办理货运的四处奔走转变为“一站式”“门到门”等等,这些改变适应了市场变化与社会需求的变化,实现了货物运输“最后一公里”的无缝对接,让广大老百姓充分享受到了铁路“快递上门”便利。
其二,发挥自身优势给货主吃了“定心丸”。铁路作为一种节能环保、安全可靠的运输方式,以最小费用、较快时间,及时、准确、安全地将货物从产地运至销地,是降低物流费用和提高物流效率的重要方法之一。货物全程跟踪让货主及时知道自己货物到哪里,精确了时间,保障了运输安全。从这一点来看,铁路货运量的回暖,是货主对铁路运输具有绿色、环保、安全的重要作用和特点的认可,也说明了货物供给更加地充足,流通更加地频繁,运输更加的高效,也节约了更多的社会物流成本。
其三,多元化发展为货运增添“活力”。自铁路货运改革以来,铁路并没有像有些人所担心的那样变成脱缰野马,单纯靠涨价从客货运市场掳去利润,而是反躬自省,放下身段,打破原有经营模式,努力扩大产品的多样化,推出了许多适应市场需求的改革措施,在双赢中做大市场的蛋糕,把“货运电商平台”“自驾游汽车运输专列”“高铁快递”“中殴班列”等一个个创意变成了现实,俨然成了一位时尚的“创客”。
从抓好去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板等五大任务,到提高产品和服务质量,再到培育发展新产业新业态,铁路,这个中国经济冷暖风向标,无疑为市场经济注入了新鲜血液,增添了无穷活力。我们有理由相信,只要瞄准客户需求,坚持市场导向,不断完善安全便捷、低成本、全天候、绿色环保的优势,伴随着四通八达的高速铁路网不断延伸,铁路货运将在中国物流行业发展的新时代里破茧成蝶。
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