中欧班列为商家开启“掘金之旅”

11月1日18时40分，满载1642吨货物的X8203次中欧班列(郑州)，从郑州圃田车站出发驶向万里之遥的德国汉堡。自本月起，中欧班列(郑州)升级为“八去七回”常态化开行。9UP大陆桥物流联盟

当前世界经济由信息时代进入物流时代。小件快递、汽车物流、铁路物流班列，如芝麻开花，节节高。它们都在各自领域，直接影响着社会发展进程。最当一提的是铁路物流班列，尤其是国际联运班列，这一物流模式起步比较晚，但从现在的形势来看，其潜力最为巨大，它带动不仅仅是国内经济发展，还有国外友邦的经济发展和为睦邻友好的邦国外交，创造了良好条件。9UP大陆桥物流联盟

2013年7月18日，首趟中欧班列(郑州)从中国郑州始发，开启了每月“一去一回”。开行当年，只有13列。此后，该班列开行次数逐年递增，2016年，中欧班列(郑州)全年开行达137列。进入2017年，中欧班列(郑州)驶入快车道，全年计划开行500列，集货半径超过1500公里，服务企业多达300余家。在4年内中欧货运班列为什么会爆发式增长？我想不外乎有以下几点：9UP大陆桥物流联盟

一、具有运输时间和成本的优势。中欧班列，以中国郑州至德国汉堡为例。目前，全程运行时间已经从最初18天压缩到13天，是海运的三分之一左右，大大提高了货物的运转效率。铁路物流相对汽车物流来说还是要慢。但是，铁路运输成本比汽车要低三分之二。相应，运输费用也就收的低很多。对于商家来说，省钱就是赚钱。所以越来越多商家转向与铁路。9UP大陆桥物流联盟

二、运输更为安全。中欧班列途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国家。在一些国家黑恶是你猖獗，如以汽车物流形势运输，途径不安全地区，或动乱地区，没有政府的力量去保护，如果“羊入虎口”就血本无归了。走海路，一些海域海盗猖獗，也是一路担惊受怕。相对还是铁路安全，大部分国家铁路都属于国有资产，政府肯定是严加看守，确保国家利益。9UP大陆桥物流联盟

三、绿色环保。目前，环保问题是世界各国人民最关心的问题。怎样减少热量排放，阻止全球气候变暖，是我们现代人的使命。在这一方面，铁路走到了航空、汽车、轮船的前面。现在铁路运输绝大部分都采用电力机车，属于清洁能源。绿色环保，不该环境带来危害。9UP大陆桥物流联盟

班列开行4年多来，从中国运往欧洲的货物从高档衣帽、纺织品到汽车配件、电子产品、工程机械、医疗器械、飞机制造材料、烟酒小食品等多达1300余种。来自英国母婴产品、德国啤酒、汽车、西班牙火腿、哈萨克斯坦面粉、白俄罗斯牛奶等成为抢手海淘货。中欧班列用自身优势和运输实力为中欧两地商家开启“掘金之旅”。9UP大陆桥物流联盟

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