6000列中欧班列齐奏合作共赢“交响曲”
2017-11-21 09:10:32
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记者18日从中国铁路总公司获悉,自2011年开行以来,中欧班列累计开行数量已突破6000列。截至11月17日,2017年中欧班列开行数量已突破3000列,创中欧班列年度开行数量历史新高,超过2011年至2016年6年开行数量的总和。(《人民日报海外版》11月20日)
自2011年3月首趟中欧班列成功开行,六年多来,作为服务国家“一带一路”建设的重要平台,中欧班列以其良好的国际竞争力和商誉度,已逐步成为享誉世界的知名物流品牌和国际物流陆路运输骨干,突破6000列的常态化开行模式也让中欧班列合作共赢之路越走越宽。
因合作需求而生,为共赢目标而行。伴随国家“一带一路”建设的不断深化,中欧班列开行线路不断增加,同时也吸引了更多国家加入运输合作。目前,中欧班列运行线路已发展到57条,能够顺畅连接到欧洲12个国家34个城市。今年10月18日召开的中欧班列运输联合工作组,就深化中欧班列运输合作达成广泛共识。让中欧班列的合作成员与日俱增,也让中欧班列的运行覆盖区域更广、运输组织更符合各方利益需求。
随着中欧班列数据共享、技术革新持续深化,中国整合国内相关行业、部门、企业的信息资源,并与沿线国家强化沟通联系,推动实现铁路、海关、检验检疫等信息系统电子数据的交换与共享;深化技术革新,推行海关、检验检疫、铁路、港口单据电子化,引入北斗卫星定位技术实施全程定位;打造数字化、智能化的中欧班列,在提升班列通关效率的同时保障了货物运输安全。
中欧班列惠及更多企业,共赢效果更明显。中欧班列运行六年多,安全快捷、绿色环保的优质品牌属性逐步为海内外企业熟知。从高档衣帽、纺织品到生鲜食品,从汽车配件、电子产品到工程机械,超过1000种产品选择通过中欧班列运输出口。企业希望借力班列有力抢占国外市场,铁路部门则积极响应客户需求,主动增大集货半径,加密开行频次。同时,回程货源的增加减少了班列空载运行率,让班列能够更为健康、可持续地运营发展,仅今年中欧班列就开行超过2500列,占历年开行总数一半以上。
伴随国家“一带一路”建设的持续深化,中欧班列的服务作用将会更加凸显,未来,千列中欧班列必将与中国高铁一起成为建设交通强国征程上亮丽名片,在合作共赢中开创发展新篇章。
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