中欧班列成为西部发展新引擎

近日，据凤凰网消息，比利时当地时间11月14日22时，中欧班列-蓉欧快铁沃尔沃进口整车专列由比利时根特首发，标志着成都第10条国际货运班列线路开通。z4O大陆桥物流联盟

中欧班列蓉欧快铁突破旧模式，开启新通道。蓉欧快铁的出现，打破了以往地区发展依赖于港口运输的旧模式，为成都乃至西部地区搭建起通往欧洲大陆的重要桥梁，将陆地运输的劣势转为优势，为双方贸易开启新的大门，切实有效地增强了成都在欧洲市场的竞争力，让成都从“难以走近”成功转型到“畅通无阻”。z4O大陆桥物流联盟

中欧班列蓉欧快铁发展快速且稳定。自2013年4月2日正式开通以来，按照每周一列的频率稳定发运，开通一年后，2014年中国上升为波兰第三大进口来源地，两国的双边贸易额不断提升。2017年一季度，中欧班列蓉欧快铁累计发车158班，发车数居全国第一，同比增长3.5倍，货运量2.97万吨，同比增长11.5倍，货值42.3亿元，同比增长17.1倍。z4O大陆桥物流联盟

多元发展，科学规划，蓉欧快铁进一步融入“一带一路”建设，拓宽市场，硕果累累。据媒体报道，“蓉欧+”战略下的中线、北线、南线3条国际干线布局首次详细公布，“蓉欧+”总体战略是成都全面把握“一带一路”战略历史机遇，果断布局冲破竞争，以真正打造“新的主力通道、新的欧亚枢纽”的中心战略。11月3日，成都开出首趟“蓉欧+”东盟国际铁海联运班列，形成向西至欧洲、向北至俄罗斯、向南至东盟的Y字形国际物流通道。11月14日，中欧班列蓉欧快铁第10条中际货运班列开通，标志着成都通往比利时的物流通道打开了新大门，进一步拓展了国际市场。中欧班列蓉欧快铁的运营，提升了沿线地区的现代互联互通水平，促进了成都与沿线国家、城市的合作与交流。z4O大陆桥物流联盟

笔者相信，乘着“一带一路”的东风，中欧班列蓉欧快铁将不断刷新新纪录，为更多的国家送去“中国造”、“成都造”，成为成都打造“中国向西开放前哨”的动力引擎。z4O大陆桥物流联盟

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