中欧班列再谱西部建设新篇章

近日，据成都商报报道，比利时当地时间11月14日22时，中欧班列-蓉欧快铁沃尔沃进口整车专列由比利时根特首发，标志着成都第10条国际货运班列线路开通。3us大陆桥物流联盟

道阻且长，蓉欧快铁体验的岂止是蜀道之难。继渝新欧快铁2011年开通后，蓉欧快铁2013年3月正式开通。每周一班的蓉欧快铁开行并不是那么容易，开行之初的蓉欧快铁穿越巴山蜀水，经由新疆抵达欧洲，走的正是古老的丝绸之路。说到丝绸之路，自然就会想到古丝绸之路上的驼铃声声，商贾繁盛。但是，蓉欧快铁开行之初完全是赔钱的买卖，去程装载量只有四成，回程基本是空送。整整一年的时间，蓉欧快铁货物运送比例是1：5，所有的中欧班列面临的都是满去空归的困境，宣传力度不够，通关手续繁多，货源组织艰难，成为蓉欧快铁成为单行道的主要原因。3us大陆桥物流联盟

行则将至，中欧班列披荆斩棘开辟条条大道。中欧班列的开行是中国制造打开国际市场的规划之一，是服务“一带一路”最重要的环节，既已迈步，就一定要向前走，无论有多大的困难，都必须解决。蓉欧快铁就一路走一路改进，派出各路团队，从最迫切的货源组织开始，加大中欧班列在世界各国的宣传力度，让中欧班列家喻户晓，深入人心，为商家货主扫清障碍，解决其在运送和购销中存在的困难，让其没有后顾之忧，另外，还从货物运送的优化调配、通关手续的去繁从简上下功夫，缩短运行时间，减少货主运送成本，让货主和商家利益最大化。3us大陆桥物流联盟

万事具备，自然东风畅行。蓉欧快铁从解决货主、商家、自身困难着手，让中欧班列逐渐成为连通世界各国经济的大通道。到现在，蓉欧快铁开行班次已从每周一趟到每周几趟。11月14日，中欧班列蓉欧快铁第10条中际货运班列开通，进一步织密国际货运班列线路网，带动外贸产能向成都转移，让产业进一步向成都的集聚，以及供应链体系会以成都为核心来构建。3us大陆桥物流联盟

西部建设，西南铁路肩负重任共建小康社会。蓉欧快铁的发展壮大，西成高铁的即将开通，都在为西部建设畅通道路，让西部地区发展努力跟上时代发展的脚步，与国际接轨。而西部地区要建成小康社会，目前还有一重大任务就是扶贫攻坚，西部地区是全国经济落后地区，经济落后源于交通落后，加快西部经济建设，西部铁路建设肩负重任。为了全力落实精准扶贫，在继续开行扶贫慢火车的基础上，加强投资，大力推进铁路建设，完善西部铁路网络，让驰骋在西部大地上的高铁，以前所未有的“加速度”改变着民众的生活，为经济发展提供新的动力。3us大陆桥物流联盟

从中欧班列到高铁建设，从西部快运到扶贫慢车，西部建设将在西部交通建设引领下，激活经济建设，唤醒发展经济理念，全面建成小康社会。3us大陆桥物流联盟

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