中欧班列书写“新丝绸之路”新篇章

近日媒体报道，连接“世界超市”义乌和欧洲最大小商品集散地马德里的中欧班列运营已经三周年了，这趟唯一一家由民营企业运营的中欧班列，通过1000多天的奔跑已发展成运行线路最多、装在效率最高的中欧班列。jVk大陆桥物流联盟

中欧班列让“中国制造”走出国门，贡献力量。在国内，说到小商品，就会想到义乌。义乌成了小商品批发的集中地。中欧班列的开行，让义乌这响当当的牌子乘火车走出国门，在海外打开市场。“义新欧”中欧班列运行的三周年，依托义乌独特的资源和优势，已经开通到伊朗、俄罗斯、阿富汗、拉托为亚、白俄罗斯、英国等8条线路，让这些国家用上中国的商品，“中国制造”迅速的走进这些国家的市场，深受当地人的喜爱。jVk大陆桥物流联盟

网络让我们看到世界，物流让我们触碰到世界。中欧班列从2014年11月18日首发开始到2017年10月31日，已经往返264次，21536个标箱。设立5个物流分拨点，8个海外仓库。从运行班次和运输仓库的建设来看，不仅仅是节约运输成本，也扩大运输规模，更重要的是让百姓以更便宜的价格买到世界各地的商品，从增加冷链运输的开始，说明了中欧班列的意义，让中国与世界在运输货物的路上再也没有阻碍。在未来，快递会成为每一个家庭的另外一种消费模式，慢慢融入每一个百姓的生活中，物流业也会随着快递的增加越来越重要，而中欧班列则是物流业新的风向标，激发了新活力。jVk大陆桥物流联盟

中欧班列是一个连通中国与世界的桥梁。对百姓来说，中欧班列会让世界的东西走进来，让中国的东西走出去，让民众在家享受到世界各地的优质商品。对国家来说，随着经济的发展，中欧班列的班次会越来越多，商品出口越来越频繁，加速了中国与世界的对外贸易，贸易方式和贸易通道不断丰富和完善，推动沿线国家的发展，促进这些国家之间的贸易增长。jVk大陆桥物流联盟

密集开行的中欧班列，已成为“一带一路”上的靓丽风景，笔者相信，未来，中欧班列将在亚欧大路上加速奔跑，书写着“新丝绸之路”新篇章。jVk大陆桥物流联盟

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