中欧班列让法式浪漫邂逅“中国制造”

近日媒体报道，20日上午，一列由法国企业迪卡侬集团定制的从中国武汉发车的货运专列驶入法国北部物流重镇杜尔日车站。这是法国企业在“一带一路”倡议下首次作出的一次“铁路革命”。zlL大陆桥物流联盟

中欧班列的高性价比获得迪卡侬企业的青睐。作为运输产品，中欧班列速度快、安全性高。此次迪卡侬集团定制的中欧班列从杜尔日到武汉仅用时20余天，比航运节约了一半的时间成本，具有速度优势。同时，在综合成本上和海运相差无几，甚至更便宜，运输周期的缩短，让迪卡侬在欧洲市场更快出货，显著提高企业效率，降低物流成本。zlL大陆桥物流联盟

更快、更好、更实惠的中欧班列没有理由不成为企业跨国物流的首选？中欧班列为迪卡侬这样的法国企业带来新的发展机遇。zlL大陆桥物流联盟

中欧班列是合作共赢的平台。2011年第一列中欧班列开行，到目前开行数量突破6000列，今年就超过了3000列。中欧班列爆发性增长的背后在于它所承载的“共商、共建、共享”的全球治理新理念。党的十九大报告指出我国将继续促进“一带一路”国际合作，努力实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。随着中欧班列的良好发展态势，成为“一带一路”沿线各国合作的新平台，增添共同发展新动力。zlL大陆桥物流联盟

中欧班列让世界共享机遇。中欧班列带去的不仅是“中国制造”，更有英国的母婴产品、德国啤酒、西班牙火腿等抢手“海淘货”。在全球经济复苏低迷的背景下，中国庞大的市场对于整个欧洲都是香饽饽，让欧洲企业抓住了中国消费升级的商机，加大中国与欧洲各国之间的贸易往来。现在中欧班列开行的常态化不仅仅促进中法双边贸易稳定化，更让中国“一带一路”倡议惠及以法国为代表的一系列欧盟国家，给欧洲发展带来新机遇。zlL大陆桥物流联盟

中欧班列成绿色环保新名片。据测算，传统的海运是靠烧油的，每运送一吨货物会排放337千克二氧化碳，而中欧班列则是电气化加内燃机，每运送一吨货物仅排放201千克二氧化碳。在重视节能减排的西欧国家，“减排”成为中欧班列的一张靓丽的名片，让更多各国企业纷纷加入到中欧班列的合作行列。zlL大陆桥物流联盟

“计利当计天下利”，随着中国全面开放新格局的形成，中欧班列以高性价比赢得市场，不仅让法式浪漫邂逅“中国制造”，更以互利共赢的合作平台让世界共享中国发展机遇。zlL大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682