铁路与邮政联姻 开启共赢暴走模式
2017-11-29 09:15:16
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据新华社报道:11月25日,中国铁路总公司当日与中国邮政集团公司在北京签署战略合作协议,双方将推进在全国邮政网点销售铁路客票。此外,双方将合作开发、推广使用兼顾双方业务的自助服务设施,在运输信息服务、数据互联互通、电子商务领域等方面进一步深化合作;在融资、资金管理、建立发展新型银企关系、联合投资等方面开展全方位合作。
两个国字号企业选择在这个时候联姻,应该说是时代进步和市场经济的完美结合,毕竟中国铁路坐拥仅次于美国的全球第二大铁路网、以及全球最大规模的快速铁路线和高速铁路网。而中国邮政同样是拥有各类营业网点超过21.7万处,快递乡镇网点覆盖率超过86%。
大好的社会资源,曾引起国人不尽遐想。像习惯在火车站排队购票的老人和进城务工人员,他们对信息化和互联网的陌生,往往一票难求,幸福获得感大打折扣。
试想一下,大街小巷随处可见的绿色邮局有你和家人诗和远方的一张火车票,畅游祖国大好河山的愿景岂不是一场说走就走的旅行。如今,战略构架呼之欲出,合作蓝图愈发明朗,立即引来社会大众的翘首以盼,现代物流的便捷、人们空间生活方式的转变,让老百姓的幸福体验变得触手可及。
今年双11期间,中国铁路与几家物流企业开行了高铁电商班列,中国速度再次展现了其傲视群雄的优势;从2011年开行的中欧班列累计开行已突破6000列,通达境外8个国家,13个城市,运行线路57条,成为“一带一路”建设中的靓丽风景和国家名片。此外,近年来跨境电商业务规模迅速增长,中国邮政集团已经开展了10余次中欧班列货运列车的运邮测试,成为中欧班列蓄力发展可以依托的重要市场。
尝到甜头的物流企业纷纷搭上高铁快车畅想速度与激情。互联网时代下的百姓生活已经变得越来越有滋有味,足不出户,网上购物、订票、私人定制…只要能想到的,即使漂洋过海也都指日可待。不难看出,中国铁路从几经沉浮遭受磨难到主动出击抢占市场,把每一个细枝末节快速融入普罗大众的日常生活,已经在当下形成新的风尚。
据悉,到2020年,我国铁路网规模将达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的大城市;在互联网+背景下日益壮大的电子邮政,正在向千家万户提供迅速、准确、安全和方便的一系列生活服务。
我们欣喜地看到运输企业与传统物流的结合,与快递公司、电子商务公司上下游的结合,各种跨界融合,相互补强,使传统快递焕发新生,更亲民,更有施展拳脚的广阔空间,而行走在市场经济历史机遇下的中国铁路借力拥抱互联网,乐于分享惠民经验,相信这段美好佳缘,最终受益的是我们普通老百姓。
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