中欧班列让民众幸福感渐浓
2017-12-07 09:20:53
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长笛拉响,一列装有41个标准集装箱的中欧班列(蓉欧快铁)缓缓启动,目的地波兰罗兹。“今天有两趟班列发往欧洲。”据介绍,中欧班列(蓉欧快铁)已调整为每周“去15回13”的开行频率。
众所周知,自2011年中欧班列开行至今,渐渐呈现出影响范围逐渐变大、开行数量逐年增加,运输品类逐次增多等特点,中欧班列有效地促进了沿线国家和区域经济的发展,为沿线民众带来更多幸福感。
中欧班列,让民众的笑容常挂脸上。有一次,笔者去金堂三溪采摘脐橙时,朋友告诉笔者,自从中欧班列(蓉欧快铁)开行以后,他们家的收入比此前翻了两翻。当笔者追问其原因时,朋友笑着告诉笔者,中欧班列开行前,村上全是泥巴路,脐橙仅卖几角钱一斤,村民住的也只是平房瓦屋,然而,自从脐橙搭上中欧班列的“快车”远销海内外后,脐橙卖到了几元钱一斤,村上的民众逐渐住上了小洋楼,修起了水泥路,逐年增加的收入让民众像心里吃了蜜一样甜。自2013年4月26日首次开行以来,中欧班列(蓉欧快铁)成长迅速,班列总量和增幅及重载率增幅均居全国首位,同时,以成都为中心,一条条铁路向西连接欧亚大陆;向东通过国内互联互通班列,连接日、韩;向南拓展至越南、泰国等。中欧班列的不断发展,带动了沿线国家和区域经济的发展,尤其是在带动民众发展致富奔小康方面锦上添花。
中欧班列,打造了特色农产品品牌。随着“一带一路”倡仪带来全球贸易量不断扩大,各国之间贸易品类不断增加,农产品也借助中欧班列远销海外,打造了独特的农产品品牌。据报道,载有34吨成都猕猴桃的中欧班列(蓉欧快铁)从成都市青白江区始发,最快只需14天,远在荷兰蒂尔堡市、法国巴黎市的友人们就可以购买到原汁原味的成都红心、黄心、绿心三种特色猕猴桃。除了主打产品猕猴桃以外,还有部分包括柑橘、莴笋、羊肚菌等在内的特色农产品将作为样品随本次班列一同前往欧洲。中欧班列结合市场需求,实时开行了冷链运输,农产品等专列,既能满足国外食客的需求,又能打造国内农产品品牌,可谓是一举多得。
借助中欧班列远销海外只是中欧班列其中一项,但事实足以证明,中欧班列的开行,不仅有效地促进了沿线各国经济与贸易发展,还为各国共同谱写“一带一路”美好新篇章奠定了新基调。
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