中欧班列受马拉地区铁路基建进度计划和相关影响

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作为马拉舍维奇Malaszewicze地区铁路基建维修升级到底有什么影响？a0H大陆桥物流联盟

最近一个月来，作为马拉舍维奇Malaszewicze地区铁路基建维修升级到底有什么影响？经过笔者亲自深入马拉地区，与铁路基建相关方进行了走访和深入调研，得到了如下关于Malaszewicze- Terespol- Brest铁路设施维修升级工作的具体进度计划和相关影响a0H大陆桥物流联盟

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波兹南到库特诺区间在不同时间段将关闭a0H大陆桥物流联盟

绕行运力有限a0H大陆桥物流联盟

新线路可提前预定，但最多提前3周预定，先定先得a0H大陆桥物流联盟

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从马拉舍维奇以东30公里处开始施工，运能会临时缩减a0H大陆桥物流联盟

50% 轨道将关闭 a0H大陆桥物流联盟

马拉舍维奇跨国境运能，从每日18对减少到4对a0H大陆桥物流联盟

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维修工程已经计划在BRUZGI备选过境线路展开 a0H大陆桥物流联盟

非官方消息:在特定时段开行夜间货运列车a0H大陆桥物流联盟

注意：a0H大陆桥物流联盟

以上所有情况还没有具体时间表,详细计划还未正式公布 。a0H大陆桥物流联盟

PKP PLK将针对年度时刻表，至少提前35天通知承运人有关线路的关闭；个别时刻表线路将根据实际进展情况处理。a0H大陆桥物流联盟

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具体影响a0H大陆桥物流联盟

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在轨道关闭天数不长的情况下，WESTBOUND列车由白俄进入MALA段不会产生大影响（宽轨1520）;a0H大陆桥物流联盟

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列车到达MALA前大概一周时间内，运营方需要及时向车站申报换装计划以确保及时换装和推出；a0H大陆桥物流联盟

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从2018.5至年底情况会相对严峻，届时有一半的铁轨停运，包括Terespol, Biala Podlaskaa0H大陆桥物流联盟

（MALA所属县）,表现为:a0H大陆桥物流联盟

每天预计只能容许7列火车进站安排装卸货，而正常时期可安排大致10列/天a0H大陆桥物流联盟

车板短缺造成MALA拥堵 a0H大陆桥物流联盟

EASTBOUND列车也将受到影响（请见上图）a0H大陆桥物流联盟

目前MALA站每天能安排24-28列火车进站；a0H大陆桥物流联盟

火车多集中于周四-周一到站；如果有足够车板，能速度完成清关，车站作业（卸柜/换装/查验等）正常，那么周二、周三也可进站操作。a0H大陆桥物流联盟

需要向相关经营方强调的是，由于从MALA发车可能延迟，从而导致后续列车拖延，这样一来，也必然引起站内堆存时间增长，堆存费用翻倍。a0H大陆桥物流联盟

E20线路（POZNAN – KUTNO）部分路段将于不同时段内停运；a0H大陆桥物流联盟

需要提前三周时间向其他转运车站预约；a0H大陆桥物流联盟

距离MALA车站30KM，50%铁轨将停运；MALA边境轨道正常时期每天开放18条轨道，维修阶段每天开放8条；a0H大陆桥物流联盟

MALA的后备转运车站BRUZGI也将有维修计划（据说只在夜间的特殊时段可开放）。a0H大陆桥物流联盟

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