带你了解当下热点“互联网+”旋涡中的共享物流
2018-07-03 10:17:47
Landbridge平台
“共享”、“互联网+”,似乎成为这些年头的热点,自去年冒出的共享单车,堂而皇之地登上那年高考作文素材热点,到现在的凉凉;但“互联网+”这种互联网思维却深植某些热血创业家脑海中,于是,虽然“共享单车”凉凉了,但后面又催生很多“共享**”,如前期炒火热的共享护士、共享物流等。老一辈革命家没有实现的集体共享共产主义,到现在却“实现”了。
信息割据给传统物流领域带来诸多问题和发展瓶颈
物流成本高居不下,浪费严重;行业过于分散,缺乏统一管理;传统交接方式为主导,信息化程度滞后;空驶率高,车货不匹配。因此,便催生了共享物流,其本质在于提升物流资源的利用率和优化配置。
如共享物流平台下的同城配送和顺路拼车服务,就利用了社会闲置资源,减少往返空车,从而改善了资源浪费问题。物流是个大概念,除了运输,还包括仓库设置、物流操作设备的等一系列应用。
所以,“共享物流”简单的理解就是物流信息及设备设施共享,可类比于现在的共享网约车,但比网约车模式更为复杂。
共享物流遇到的挑战
既然共享物流有这么多好处,但为什么最终还没有应用起来?笔者认为主要是存在以下问题:
1 信息系统建设 如何建立平台企业资源,提供者和使用者的权利、责任、义务还存在着很大的认识上的不统一;闲置资源的深度信息化及其安全问题要达到信息的高度交互与深度链接,否则将会制约共享物流的快速发展。
2 共享体系的监管及法律保障 这个从现在的共享单车,就可以看出来,如何去规范共享物流参与者的行为和利益,这个目前并没有相应解决方案,都是一步步再试。
3 数据共享安全性和保密性 从数据资产到场景变现的巨大期望,导致不同经营主体间的激烈博弈。即便是在可以保证数据安全的情况下,也很少有商业企业愿意将具有商业价值的自有数据资源拱手让出。这就好比把企业的客户资源分享其他友商,如果被撬了怎么办?当然如果客户自己寻获友商,就不存在这些事情,但也会涉及用户信息安全性问题。
诸如以上这些不确定性,共享物流还有很长的路要走...
(来源:邦阅)
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682
Landbridge平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 成都厚鲸集装箱租赁有限公司
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 天津海铁联捷集团有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] 宏图集装箱服务有限公司
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯战舰国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 海晟(上海)供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司