奔跑的中欧班列 让一线员工有了归属感
2018-07-11 09:06:50
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几位一线铁路职工做客国新办,讲述他们与中欧班列共同成长的故事。他们告诉记者,截至今年6月底,中欧班列累计开行已突破9000列,运送货物近80万标箱,国内开行城市48个,到达欧洲14个国家42个城市。重庆地区的中欧班列今年预计双向开行能达到1500列。(7月10日人民日报)
中国铁路成都局集团有限公司中欧班列一线职工走进国务院新闻办公室,与中外记者见面交流,述说中欧班列给人们带来的可喜变化,让全社会看到了中国铁路一线职工见证中欧班列迅速发展。这条新闻估计会吸引中国乃至世界的目光。
开放,一条“路”打开一扇“窗”。我们读书时都学过鲁迅的一句名言,世界上本没有路,走的人多了也就成了路。随着国家“一带一路”倡议的兴起,中欧班列如同雨后春笋在全国各地蓬勃发展。在7月10日国新办新闻发布会上,铁路一线员工告诉的一组数据,引起中外记者的关注,全国中欧班列累计开行已突破9000列,始发地也扩展到包括成都、义乌、武汉、厦门、兰州、广州、大连。当中欧班列的汽笛声鸣响起来,就这样一条条联通世界的“路”,推开了一扇扇开放的“世界之窗”。
致富,一张“名片”造福一方百姓。担任过中欧班列首发任务的职工认为,中欧班列开行以来,他感受到最大的变化就是开行数量增加,中欧班列也越来越受到沿线各国欢迎。当中欧班列已成为“一带一路”最亮的金名片,我们一定会关注它究竟给大家生活带来翻天覆地的变化。笔者认为,畅通中欧走向世界,开放中国百业兴旺,民众尽享贸易红利。一方面,钢铁丝绸之路带着“中国造”越来越多地走出国门,让老百姓的腰包鼓起来。另一方面,回程班列也为我们带回了法国的奶酪、德国的啤酒、俄罗斯的食用油,这些物美价廉货物满足了民众对美好生活的需要,真正实现了货通天下。
发展,一带一路成就中国梦。以中欧班列为代表中国铁路作为“一带一路”倡议的“先行者”,与同样快速发展的公路网,以及不断扩容的航线、机场一起构筑起了中国的综合交通体系,并支撑着中国经济的发展。近年来,铁水联运、公铁联运的新模式探索让中国联通世界再添物流新通道,升级版的中欧班列为“一带一路”又注入新的活力。一带一路建设逐渐从理念转化为行动,从愿景转变为现实。
中欧班列这条钢铁巨龙描绘了绿色、开放、共享的发展蓝图,书画着青年人奋斗拼搏的好时光,更为一线员工提供了更广阔的职业平台,让他们有了自豪感和归属感!
(来源:众说)
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