中欧班列搭起“惠通路”

7月9日，国务院新闻办公室召开中外记者见面会，首次邀请5位中欧班列铁路一线职工代表作为发布会的主角，向公众讲述他们眼中的中欧班列。(新华社北京7月9日电)VG9大陆桥物流联盟

中欧班列是中国开往欧洲的快速货物班列，适合装运集装箱的货运编组列车。自2011年3月19日单向开行第一班到2017年往返开行共计629班。VG9大陆桥物流联盟

如今的中欧班列，在不断推进与完善的过程中，已经累计开行已突破9000列，运送货物近80万标箱，国内开行城市48个，到达欧洲14个国家42个城市，运输网络覆盖亚欧大陆的主要区域。VG9大陆桥物流联盟

中欧班列就像“惠民车”，架起了中国和欧亚地区互通互惠的桥梁。在此之前，亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道。中欧班列的开行，以其运距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，成为国际物流中陆路运输的骨干方式。VG9大陆桥物流联盟

现在的中欧班列物流组织日趋成熟，班列沿途国家经贸交往日趋活跃，国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切，这些有利条件，为铁路进一步发挥国际物流骨干作用，在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。VG9大陆桥物流联盟

中欧班列的开行与发展，离不开辛勤付出的铁路人。未来，铁路部门将更加积极响应国家政策，本着贴近市场的原则，加强中欧班列的运行组织，提升中欧班列运行品质，打造世界级中国品牌。VG9大陆桥物流联盟

（来源：舜网）VG9大陆桥物流联盟

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