中欧班列体现中国铁路的精神面貌

国务院新闻办最新发布数据显示，今年上半年中欧班列往返开行2490列，同比增长近七成，跨越欧亚大陆的黄金列车正带动东西双向开放，构筑中国对外贸易的新格局。（央视网 7月16日）30N大陆桥物流联盟

中欧班列今年开行达到1000列，仅用时88天，创下新的历史纪录，折射出中欧班列的迅速崛起的加速发展，并将区域发展和国家间互惠共赢有力连接在一起。承载欧洲工业与中国手工制造业的互通有无，既加速了区域经济融合，又推进了全球一体化的进程。双方共享发展成果的同时，也促进着沿线站场口岸的建设和物流经济带的形成，带动商业发展，推动双方文化交流和战略合作，为共同发展搭建良好平台。30N大陆桥物流联盟

中欧班列之所以蓬勃发展，追根溯源是因为其符合各国的发展需求和人民的热切希望，良好的举措一呼百应：除斯洛伐克外，立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚等国也纷纷表示希望成为中欧班列的途径地，并根据紧邻波罗的海的地理优势提出陆海联运的解决方案，让陆海联运有机结合，发展成果正以指数上升，为中国携手中东各国共同走向富强的康庄大道提供助推。30N大陆桥物流联盟

中欧班列的发展从一个侧面体现着中国铁路的精神面貌：求实进取，包容创新。同时对长途陆路运输能力提出新要求，正可谓发展与考验共存，机遇与挑战同在。交通强国，铁路先行，中国铁路正搭载着中国的自信和中国梦，走进更广阔的的空间。30N大陆桥物流联盟

铁路作为国民经济大动脉，路网已基本成型，融入多式联运可谓是锦上添花之举。随着铁路货运改革，通过电话、互联网等业务模式，让货主轻松“想吃啥菜，点啥菜”享受“点对点、门到门”便捷运输服务，不仅节省了不少开支，还能简化物流繁琐环节，让货主的利益得到最大保障，也让社会资源充分得到利用。相信随着国际多式联运和商贸物流中不断建设，铁路部门将不断优化货运办理方式、货运产品体系，努力发展成为国内领先、国际一流的现代物流企业。扬长避短，专注做好一件事，做自己最擅长的事。30N大陆桥物流联盟

中欧班列这条钢铁巨龙描绘了绿色、开放、共享的发展蓝图，相信未来中欧班列会越开越好、越开越多，让更多的“国货”走出去，“洋货”带进来，为人们带来更加快速、高效、品质的生活。30N大陆桥物流联盟

（来源：中国网视窗）30N大陆桥物流联盟

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