中欧班列“双向”开放助推“一带一路”建设再上新台阶

国务院新闻办最新发布数据显示：今年上半年中欧班列往返开行2490列，同比增长近七成，跨越欧亚大陆的黄金列车正在带动东西双向开放，构筑中国对外贸易的新格局。（7月16日《新闻联播》）chl大陆桥物流联盟

“中欧班列”作为“一带一路”国际合作重大项目盘点，截止目前中欧班列覆盖国内48个城市，通达欧洲14个国家42个城市。千年之前，络绎不绝的驼铃商队满载着东方的丝绸、陶瓷、茶叶等一路向西，穿过大漠、戈壁、绿洲，这是中欧班列在古代的缩影。千年之后，清脆的驼铃已消逝，火车的轰鸣声打响了中欧班列的前序，铁道线上穿梭着一列列“钢铁驼队”，中欧班列呼啸而过，覆盖国内城市，通达欧洲，有力助推了“一带一路”建设，为“一带一路”构筑新的格局。chl大陆桥物流联盟

中欧班列开行数量稳定增长，开行范围不断扩大。中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。今年上半年中欧班列开行2490列，同比增长69%，其中回程班列开行数量增加了一倍，中欧班列物流组织日趋成熟，班列沿途国家经贸交往日趋活跃，国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切，这些有利条件，为铁路进一步发挥国际物流骨干作用，在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。在数量增加以及加强“经济带”的同时，货物的品类和质量也在不断升级。chl大陆桥物流联盟

中欧班列货物品类逐渐增多，货物质量朝着优质升级。中欧班列承运的货物品类主要有家用电器、机械设备、汽车配件、食品、服装百货以及电商货物等，货物品类逐步向高附加值转移，IT产品等电子产品已经成为中欧班列的基础货源。在去年7月1日调整的列车运行图中，铁路总公司以市场和客户为导向，从与口岸、海关作业无缝衔接入手，按班列早晨到达口岸倒排运行图，平均压缩国内段运行时间在1天左右。进一步加强班列服务团队，提升班列服务质量，为客户提供优质的全程物流服务。chl大陆桥物流联盟

笔者认为，中欧班列本着互利共赢的原则，以其开行数量增长、开行范围增大，安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势，为服务我国对外经贸发展，贯通中欧陆路贸易通道，实现中欧间的道路联通、物流畅通，助推推进“一带一路”建设再上新台阶。chl大陆桥物流联盟

（来源：高铁网）chl大陆桥物流联盟

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