轩辕故里龙行丝路 东联西进惠及欧亚 ——中欧班列（郑州）开行五周年

五载年华，东联西进。中欧班列（郑州）始发2013年，至今累计开行1347班，其中去程769班、回程578班；货值69.71亿美元、货重67.35万吨。a5o大陆桥物流联盟

中欧班列至今累计开行突破9000列。纵观全国开行班列：中欧班列（郑州）“载货量、满载率、集疏网络覆盖区域”居前，市场化程度和信息化程度最高，在国内唯一实现“双通道、双向常态运行”、唯一实现国际集装箱冷链业务常态化。a5o大陆桥物流联盟

漫道驼铃启丝路，欧亚汽笛频呼应。中国丝绸自古以其“品质花色、文化内涵”闻名于世，堪称东方文明的传播者和象征。“丝绸之路”是古代连接中西方的商道。“一带一路”倡议“五通”反映了中国与“一带一路”沿线国家互联互通水平。a5o大陆桥物流联盟

河南牢记使命，积极融入“一带一路”倡议，拓展“东联西进”。a5o大陆桥物流联盟

一、 设施联通，助推中欧铁路货运网络化a5o大陆桥物流联盟

欧亚大陆人口超全球总人口70%，中国众多商品的附加值越来越高，因此建立中欧铁路运输网络惠及欧亚、利在千秋。a5o大陆桥物流联盟

河南省省会郑州，作为“一带一路”核心节点城市，虽“无边无海”，但融会贯通“陆上、空中、网上”丝路，是中国商品集散中心地之一，拥有亚洲最大的列车编组站和中国最大的零担，形成境内境外双枢纽、东联西进辐射轴，其国外“集疏分拨”网络覆盖欧洲和中亚24个国家121个城市，以提高中欧铁路运输效率，助推中欧铁路货运网络发展。a5o大陆桥物流联盟

二、贸易畅通，开出国际商机产业价值链a5o大陆桥物流联盟

中欧班列（郑州）身处中原腹地，通过设施联通东亚与欧洲经济圈供需，形成全球新的物流链和供应链，与沿线一些国家建立自贸协定，与日本、韩国及中亚、欧洲国家均已建立商贸往来，每周“八去八回”，开出国际通道无限商机，丰富产业和价值链上的合作内容，密织经贸往来与人文交流。a5o大陆桥物流联盟

（一）数字班列，在线监控。利用互联网、云计算、大数据，通过实时运行线路图，能够实时监控货物在途状况，方便客户订舱订箱、通过网络查询货物在途状态。同时通过大数据分析出“制作哪些产品可以在哪些国家销售”等信息，帮扶中小企业找到商机。知名企业发动机、变速器等项目，纷纷落户郑州经开区，拟将产业链延伸至沿线市场。a5o大陆桥物流联盟

（二）冷藏专列，设施完善。对于冷藏专列，可于开前设定温控系统，将“南阳玫瑰、灵宝香菇、温县山药”等特产，请上“冰箱”班列，通过途中远程恒定控制温度，使之“新鲜水灵”地嫁接到国际市场，让“河南舌尖上的美食”，触动欧洲人的味蕾。a5o大陆桥物流联盟

（三）提质增效,今非昔比。中欧班列（郑州）集货方式从四处上门揽货寻找敢“吃螃蟹的人”，到客户送货上门、主动订舱；集货半径从500公里，到1500公里；货源地从中东部省市，到已覆盖全国3/4的省份；货品种类从轮胎、服装、文体用品等，到机械、服装、电子类等数百种；合作伙伴从为数不多，到境内2300多家、境外780多家；平均满载率从不尽人意，到出境88%、入境70%，实现满载去回，其中一以贯之的是：对“提升货运效率、缩短货运周期、降低物流成本”的务实追求！a5o大陆桥物流联盟

三、民心相通，互利互惠时尚高端全球购a5o大陆桥物流联盟

因着冷藏班列的恒温特性，以及快速便捷、安全环保、不受气候影响，使欧洲产品下线后，约15天，就可以到达郑州消费者手中。郑州商超与欧洲商品几乎“同步”上市，使人们在“家门口”，就可以享受到时尚高端、价廉物美的“全球购”体验，满足对美好生活的需要。a5o大陆桥物流联盟

“中国制造”从郑州驶向万里之遥的德国汉堡，“丝路洋货”礼尚往来走进国门，互通有无，互利互惠。a5o大陆桥物流联盟

唯我始祖，黄帝轩辕。郑州是华夏文明的重要发祥地，近五千年的文明古风映射入中欧班列（郑州）。2018年，中欧班列（郑州）计划全年开行650班，相信越来越多的欧洲人会从海运选择铁路货运，实现中欧之间货运数量每年增长14%的目标来日可期！a5o大陆桥物流联盟

（来源：港港通网）a5o大陆桥物流联盟

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